2021年11月中國產自主SUV車型批發銷量及其排名情況：

11月份，哈弗H6以32443輛的銷量繼續位居榜首，領先優勢明顯。名爵ZS迎來爆發，11月批發銷量達到創新高的24581輛。

11月還有另外三款車型銷量超過2萬輛，包括來自長安的CS75和CS55，以及來自奇瑞的瑞虎8。其中，瑞虎8銷量20264輛，排名第四位，併成為銷量最好的中國產中型SUV。

銷量超過1.5萬輛的自主SUV包括比亞迪宋新能源、吉利博越、吉利繽越和五菱星辰等，其中宋新能源和五菱星辰都達到歷史最好銷量水平。

在銷量過萬輛的自主SUV中，值得關注的是理想ONE，11月銷量達到13485輛，奪得中大型SUV銷量冠軍。星越L銷量破萬輛，達到11083輛。坦克300銷量首次破萬輛，達到10108輛，

五菱這套1.5T+CVT的動力總成，乘駕體驗和它的麵包車拉不開什麼差距，自動還不如手動，說實話與頭部幾家自主品牌已經有較遠的差距。

再看價格，6.98萬~9.98萬的指導價，和同價位的頭部自主品牌，仍然難以競爭，就不提最近剛剛上市的奇瑞瑞虎7PLUS 1.6T鯤鵬動力起步也才10萬出頭，就是這些頭部自主品牌旗下捷途和長安歐尚，五菱星辰都很難夠著。

總而言之，五菱星辰在10萬以內的確沒有多少競爭力可言，不打磨核心技術實力就強行靠套殼去搞去低端化，可能會有很大的障礙