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機車發動機因為是內燃機所以正常的騎行過程中發熱是很正常的，但如果感覺到明顯的過熱，那麼就是不正常的，而造成機車發動機過熱的原因主要有以下幾點。

一 保養不當

1.不管當前車輛是水冷還是油冷，亦或者是風冷，如果潤滑油的品質不達標，或者潤滑油過少，都會影響發動機的散熱效果。

2.對於水冷發動機來說冷卻液過少，就會減弱冷卻系統的效能，進而就會影響發動機的散熱效果。

3.機車使用過程中，發動機難免會接觸到塵土，泥巴，如果對其不進行及時清理，就會影響散熱片的散熱效果，這樣一來發動機的散熱效能也會下降。

二 機械故障

1.機車使用過程中，如果存在離合器打滑現象,發動機轉速就會保持在一個較高的範圍內，這樣一來發動機就會出現溫度過高的現象。

2.機車內部都會有一個機油泵，機油泵的主要作用就是將潤滑油輸送到，各個需要潤滑的部位，如果它一旦損壞，因為潤滑不暢，發動機溫度就會過高。

3.對於水冷機車來說，冷卻系統的效果直接決定，發動機的散熱效能，如果水泵，散熱器，風扇等一系列配套零件出現故障，就會引起發動機出現過熱現象。

三 操作不當

機車使用過程中如果長時間大油門，高轉速，低檔位或者極速狀態下行駛，勢必就會造成發動機出現過熱現象。

以上就是機車發動機過熱的主要原因，根據當前車輛表現結合文中所述，就可以很容易排除這種現象，首先應該確定是否存在操作不當現象，然後應該檢查車輛的機油，防凍液，並對散熱器，缸頭，發動機進行適當清洗，透過以上操作如果這種現象仍然存在，就需要根據故障表現檢查發動機內部零件，如此操作後，這種故障就會徹底消失

機車發動機過熱的原因：

1、發動機因長時間超負荷或在大功率下工作而過熱。

2、發動機因散熱不良而過熱。

3、因燃油混合比不合適而過熱。

4、因使用汽油不當而過熱。

5、因可燃混合氣濃度不合適而過熱。

6、因點火時間過早或過遲而過熱。

7、因消聲器積碳堵塞而過熱。

8、因壓縮比太高而過熱。