那就是排氣管消聲器的問題咯！更換個好的消聲器

1、機車排氣管的聲音大小，取決於該排氣管內部消音結構設計和排氣管出氣口的大小，內部結構一般無法改變，尾端排氣口小一點的，相對來說聲音可以小一些。

2、一個很簡單的方法，買幾個鋼絲球，從排氣管口塞進去，塞的越裡面越好，然後用鐵絲固定住，防止噴出。

3、這種方法會讓排氣管聲音變的非常小，我家的就這麼用，開在路上只聽到發動機的聲音，40碼以上你會感覺在開電瓶車。

4、不過這個方法有一點不太好，過80碼之後會發現加油不是很給力，但是怠速和低速時，加油就跑，貌似是增加回壓的關係，如果LZ只是在市區開開應該很不錯，跑高速，把鐵絲連著鋼絲球拔出來就可以了。

機車排氣管內部結構是一個消音器。 回壓管內部繞一圈或者進入管後變雙細口，不但要有回壓作用，還有消音，塞鋼絲球沒有回壓作用，只有消音。

身負主要消音工作的尾段排氣管，自然是一個發生阻力的所在，這便牽涉到消音筒內部的設計。尾消的構成大髏上可分成兩類：

第一種是利用交錯隔板造成反射波的方式減低音量，原廠晶幾乎都是此種型式；

第二種則為改裝晶常見的直線型吸音綿式，由流體力學的立場觀之，隔板式的排氣阻力一定較大，馬力提升也就不如直線型來得佔優勢了。

1、先用水沖洗一下機車表面，隨後在排氣管防塵外殼噴上洗滌劑，進行清理。

2、清洗後將排氣管卸下，排氣口朝上將其固定住，取出排氣管中的消音棉，如果長期沒有清理消音棉則會發黑，需要更換。

3、拿出細鑽頭，清理排氣管中殘留的積碳。

4、清理完後按照順序將排氣管裝回即可。