at變速箱還是比較好修的，都是機械檔位

不是很好維修。因為變速箱內部都是精密部件，除了變速箱內部常見齒輪，電磁閥，控制模組等，還有變速箱油泵，摩擦片，鋼片，行星架等等。所以維修變速箱要知道變速箱工作的原理才能維修。

說起目前最複雜的變速箱，就不得不提AT變速箱了，AT變速箱體積大，造價高，並且還很重，好處是換擋柔順，故障率低，結實可靠，AT變速箱的結構和CVT不同，AT變速箱是依靠齒輪傳遞動力，然後透過液力變矩器將動力輸出到車輛上，AT算是誕生比較早的變速箱，到目前已經經過了市場的考驗，甚至很多越野汽車也採用AT變速箱。

AT變速箱雖然皮實耐用，但是它的複雜程度卻非常的高，零件遠比CVT變速箱多，一般AT變速箱很少會出現損壞，但是一旦出現問題，就會非常的嚴重，很有可能會直接報廢，由於AT變速箱的零件比較多，所以維修過程中，價格也比較貴，並且更換整體的費用也會更高。