豐田的奕澤2021款重量是1505公斤。
2021款奕澤IZOA家族，相比起變化不大的汽油版車型，更值得關注的自然是新增的混合動力雙擎車型。作為基於汽油版打造而來的車型，新車外觀上的變化並不明顯，主要是在原有的動感外觀造型上增加了多處雙擎標識。
奕澤IZOA雙擎的車身尺寸為4390*1795*1565（mm），依然是標準的小型SUV大小。緊湊靈活的身板結合雙色車身、溜背式造型等當下最流行的元素，相信能吸引不少年輕消費者。
內飾方面也是如此，奕澤IZOA雙擎延續了豐田家族式的佈局，主要由9英寸的懸浮式中控屏和三幅式多功能方向盤組成，走的是實用路線。不過新車配備了7英寸的液晶儀表盤、EV駕駛模式切換按鍵等功能配置。
雖然內飾並沒有同價位中國產車的驚豔感，但它在安全方面卻大有亮點，奕澤IZOA雙擎標配了同級別罕見的10氣囊，包括側面氣囊、膝部氣囊、頭部氣囊。加上主動剎車、車道偏離預警等駕駛輔助，可謂是將使用者的安全性放在了第一位。
乘坐空間方面，假如你是經常要坐滿一家五口人，奕澤IZOA雙擎還是有點壓力的。因為它的軸距只有2640mm，加上溜背式的車頂設計，所以整體表現出來的乘坐空間在同價位範圍內並不具備優勢，而且後排出風口的缺失也會使舒適性進一步降低。
奕澤IZOA雙擎搭載的混動系統才是它的最大亮點，這套混合動力系統主要由2.0L四缸發動機和電機組成，綜合最大功率為183馬力。輔以鎳氫電池，可實現純電和混動等多種工作模式，帶來平順且節能的用車體驗。而且百公里油耗低至4.5L，足以說明豐田在混合動力方面的造詣。
豐田的奕澤2021款重量是1505公斤。
2021款奕澤IZOA家族，相比起變化不大的汽油版車型，更值得關注的自然是新增的混合動力雙擎車型。作為基於汽油版打造而來的車型，新車外觀上的變化並不明顯，主要是在原有的動感外觀造型上增加了多處雙擎標識。
奕澤IZOA雙擎的車身尺寸為4390*1795*1565（mm），依然是標準的小型SUV大小。緊湊靈活的身板結合雙色車身、溜背式造型等當下最流行的元素，相信能吸引不少年輕消費者。
內飾方面也是如此，奕澤IZOA雙擎延續了豐田家族式的佈局，主要由9英寸的懸浮式中控屏和三幅式多功能方向盤組成，走的是實用路線。不過新車配備了7英寸的液晶儀表盤、EV駕駛模式切換按鍵等功能配置。
雖然內飾並沒有同價位中國產車的驚豔感，但它在安全方面卻大有亮點，奕澤IZOA雙擎標配了同級別罕見的10氣囊，包括側面氣囊、膝部氣囊、頭部氣囊。加上主動剎車、車道偏離預警等駕駛輔助，可謂是將使用者的安全性放在了第一位。
乘坐空間方面，假如你是經常要坐滿一家五口人，奕澤IZOA雙擎還是有點壓力的。因為它的軸距只有2640mm，加上溜背式的車頂設計，所以整體表現出來的乘坐空間在同價位範圍內並不具備優勢，而且後排出風口的缺失也會使舒適性進一步降低。
奕澤IZOA雙擎搭載的混動系統才是它的最大亮點，這套混合動力系統主要由2.0L四缸發動機和電機組成，綜合最大功率為183馬力。輔以鎳氫電池，可實現純電和混動等多種工作模式，帶來平順且節能的用車體驗。而且百公里油耗低至4.5L，足以說明豐田在混合動力方面的造詣。