我們公司晚上夜班，制度規定加班到21點後補貼35元餐補，回家打車費報銷，公司行政部還備了一些零食和水果供大家享用。

本人是單位專職司機。以前公車沒改革的時候是領導的專職司機，基本是24小時待命。那個時候只有當地的最低工資標準，扣完保險差不多隻有1000多一個月。但是那個時候政策相當松，幾乎不要工資收入還不錯。但是現在不同了，十八大之後各種限制，再加上現在公車改革，按照政策只有部級領導才能配專職司機。不過現在地方上的黨政一把都還是配有專車。收入這塊基本上是大幅下降，現在除了工資或者下鄉補貼幾乎沒了其他收入。本人三線城市，現在公車改革了屬於辦公室統一調配。現在的收入是最低工資標準加上出車補助，加班費等只能養活自己。

至於夜班補貼我們是沒有的，因為我們幾乎沒有夜班這一說。幾年也碰不到一次搞通宵的那種。但是經常加班是常態。

這個也和你所從事的行業有關吧。如果是倒班的話估計沒什麼補貼，如果是突發狀況有夜班這一項的話應該會高點。可能是是正常工資的2 3倍吧。