假設90度車刀磨斷屑槽時，在沙輪左邊開斷屑槽，左手拿刀頭，右手拿刀尾，是左手拿刀頭用力向沙輪刃磨斷屑槽，右手拿刀尾支撐；還是右手拿刀尾用力向沙輪刃磨斷屑槽，左手拿刀頭支撐， 如果是砂輪左開槽,應該是右手拿刀頭,左手拿尾.否則視線擋住。車刀是用於車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀是切削加工中應用最廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或捲攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。

首先，磨刀前要仔細修整砂輪，不能讓砂輪產生徑向與軸向跳動，圓角修得越細越好，如果修整砂輪這一步你沒做好，那麼手上功夫最好也不可能磨出符合自己要求的刀子來，以90度外圓車刀為例，先用棉紗包好刀杆，要保證在磨刀過程中不會燙手，只要一燙手，由於人的本能關係，你的手就會自覺不自覺的發抖，那也就顧不了那麼多了！

用左手拇指與中指夾住車刀的稍前部位，右手握住刀杆的後面部位，左手食指輕輕搭住砂輪罩子，慢慢將刀子靠近砂輪，並儘可能的使刀子與砂輪保持平行，在往砂輪上靠之前就先要觀察是否已經與砂輪平行，然後要估計出砂輪圓角中心接觸到的是距離車刀主切削刃大約2.5mm處，輕輕試磨，千萬不可用力太大，並稍稍停留一定時間，然後離開砂輪，觀察斷屑槽是否與主切削刃平行，槽子位置是否合適。

如果有差異就要趁槽子不是很深時及時調整，而且調整幅度不能一次太大，而且每次調整都要注意平行度與位置，感覺差不多了才可適當用力，並注意不要磨破主切削刃，主切削刃的寬度可透過修麿主后角的方式來解決，同時在一定程度上能夠修整槽子不正的問題。

等你完全掌握了在砂輪左側的開槽之後可再試著在砂輪右側開槽。磨刀是一門學問很深的工藝，想掌握這門工藝絕不是一二天的事情，所以不能操之過急。

首先，磨刀前要仔細修整砂輪，不能讓砂輪產生徑向與軸向跳動，圓角修得越細越好，如果修整砂輪這一步你沒做好，那麼手上功夫最好也不可能磨出符合自己要求的刀子來，以90度外圓車刀為例，先用棉紗包好刀杆，要保證在磨刀過程中不會燙手，只要一燙手，由於人的本能關係，你的手就會自覺不自覺的發抖，那也就顧不了那麼多了！用左手拇指與中指夾住車刀的稍前部位，右手握住刀杆的後面部位，左手食指輕輕搭住砂輪罩子，慢慢將刀子靠近砂輪，並儘可能的使刀子與砂輪保持平行，在往砂輪上靠之前就先要觀察是否已經與砂輪平行，然後要估計出砂輪圓角中心接觸到的是距離車刀主切削刃大約2.5mm處，輕輕試磨，千萬不可用力太大，並稍稍停留一定時間，然後離開砂輪，觀察斷屑槽是否與主切削刃平行，槽子位置是否合適。如果有差異就要趁槽子不是很深時及時調整，而且調整幅度不能一次太大，而且每次調整都要注意平行度與位置，感覺差不多了才可適當用力，並注意不要磨破主切削刃，主切削刃的寬度可透過修麿主后角的方式來解決，同時在一定程度上能夠修整槽子不正的問題。 等你完全掌握了在砂輪左側的開槽之後可再試著在砂輪右側開槽。 磨刀是一門學問很深的工藝，想掌握這門工藝絕不是一二天的事情，所以不能操之過急。

我就經常車不鏽鋼。車螺紋不用開槽。注意刀尖磨的時候要稍微帶點圓弧，不要磨的太鋒利了。車的時候加切削液。刀頭選YW1,或YW2。有什麼還可以問

對於小螺距的螺紋一般的不需要開槽，刃磨車刀可以把基面磨的待加工表面那裡地點，車出的鐵屑可以排向待加工表面不會劃傷已加工表面，開槽的一般是梯形螺紋的精車刀，主要是為了保證光潔度和精度，總的說一般的螺紋車刀不需要開槽。