怠速600確實偏低，水溫上來以後在750左右正常，冷車低溫啟動甚至可以到1500左右

電噴車怠速不能單獨調整，你這應該是有故障了，怠速問題首先考慮怠速系統和進氣系統，清洗節氣門，有怠速馬達就清洗怠速馬達，再讀一下空氣流量資料流正不正常，一般來說這個不會是什麼大毛病，怠速高反而難修

起步容易熄火可能只是你油門踩得不夠，二擋掛不進可能是同步齒磨損或者撥叉磨損，需要詳細檢查

節氣門清洗後匹配的方法：

1、把節氣門實際資料寫入電腦板，就叫節氣門匹配，為了讓發動機更好調整怠速、控制噴油量、調整換檔點，電腦需要節氣門實時輸入狀態資料，當資料變化後，電腦會自動調整節氣門資料值，超過一定值後，發動機工作就會異常，此時需要清洗節氣門並把節氣門最新狀態資料寫入電腦板，使電腦板按新資料調整工作方式；

2、節氣門匹配需要使用專用或通用解碼器進行，按解碼器提示清空原有資料，識別新資料；

3、建議節氣門每隔15000公里清洗保養一次，每次清洗後需要進行學習，才能讓發動機達到最佳工作狀態，不定期清洗節氣門可能造成怠速異常、換檔遲緩、加速無力、油耗大等異常狀況。

1、把節氣門實際資料寫入電腦板，就叫節氣門匹配，為了讓發動機更好調整怠速、控制噴油量、調整換擋點，電腦需要節氣門實時輸入狀態資料，當資料變化後，電腦會自動調整節氣門資料值，超過一定值後，發動機工作就會異常，此時需要清洗節氣門並把節氣門最新狀態資料寫入電腦板，使電腦板按新資料調整工作方式；

2、節氣門匹配需要使用專用或通用解碼器進行，按解碼器提示清空原有資料，識別新資料；

3、建議節氣門每隔15000公里清洗保養一次，每次清洗後需要進行學習，才能讓發動機達到最佳工作狀態，不定期清洗節氣門可能造成怠速異常、換擋遲緩、加速無力、油耗大等異常狀況。

1、透過怠速閥可以調節2、透過點火時間可以調節；

3、透過混合比可以調節；

4、透過曲軸位置感測器可以調節5、透過負荷訊號可以調節6、但是這些調節都是有電腦來完成的，人工無法完成，除非是以前的化油器車。

汽車怠速怎麼調：

1、怠速一般夏天在可以把調小一點，每分鐘1000轉左右即可。

2、冬天每分鐘1500轉左右即可，但是電噴發動機是不能自己調怠速。

汽車怠速怎麼調整：

1、油門轉把至完全放鬆後，留有一定的自由間隙，裝好空氣濾清器，確認其他部件的效能完好，啟動發動機，讓它先預熱，先將阻風門開啟。

2、開始先調整，首先將空氣調整的螺釘擰到底，反轉一圈，第二調整節氣門螺釘，保證油門轉把完全放鬆後發動機也能以一定轉速運轉。

3、先試著把怠速調低，使發動機轉速，盡最大可能降低。

4、再試著把怠速調高，同樣調整空氣調整螺釘，發動機轉速要儘可能變高。

5、就這樣不停重複步驟。，反覆調幾次就能找到滿意的怠速。