倒車入庫看到角快壓線了，就要趕快調整方向修正車身和角線的距離避開。具體如下：1.看後視鏡，按照行駛軌跡判斷，如果車身將在庫裡面且距離角線有二根線寬的距離，那麼就可以順利進庫。2.看後視鏡，按照行駛軌跡判斷，如果車身將在庫外面，那麼就會壓線。以右倒庫為例，這時就要向左回點方向，注意回方向的幅度不要太大，估計車身不會壓線後再右打死方向，待後車輪進庫後回正方向。

應該是打晚了，仔細想一下，只有車的方向改變也就是第二個點（當時教練教的第二個點是從後視鏡裡看見車胎壓線的中間或三分之一，壓的線指的是進庫那兩條虛線左邊那條的中間）打完方向以後隨著車慢慢移動才能從後視鏡裡看到庫角，而題主描述看不到庫角，說明還沒等你打方向第二個點已經過去了，車子已經往左邊移動從後視鏡裡看車身已經把線壓住了。

這種情況下練車的時候到了第二個點可以在保證車輪移動的情況下稍微壓一下離合車速再慢一些同時配合手快速打方向盤，就不會晚了。

其實打晚了還有一種辦法就是可以等車進庫的時候從後視鏡裡看一下車身和褲線的距離，哪邊寬往哪邊修一下方向，發現修到差不多的時候迅速回正方向，注意是微調方向，還要記得修好以後回正。這樣是為了防止如果進去一邊離庫線寬，一邊窄的話，即使進庫不壓線出庫一打方向也可能會壓線的。

所謂壓右線就是你看的點早了，有兩種情況: 1 .如果稍微早點，當車右後輪離庫右線大約15到20釐米時，這時你就把方向向左回輪往後倒車從右反光鏡看車右後輪能進庫時再把方向向右打死往後倒車等車身正了把方向回正即可。

2.如果太早，當車右後輪離庫右線大約15到20釐米時，你就把方向向左回輪一圈半(也就是回正）往後倒車看車右後輪能否進到庫裡，如果能進到庫裡，這時你再把方向向右打死往後倒車，如果這時還不能進到庫裡，那你就再向左回輪往後倒車直到右後輪能進庫裡，再把方向打死倒車等車身正了把方向回正即可。