根據您所描述的現象判斷，這個異響應該是齒輪撞擊的聲音。汽車的倒擋不同於其它擋位，汽車的倒擋齒輪沒有安裝同步器裝置。在掛倒擋時需要車輛完全停止，並將離合器踏板完全踩到底，之後才可以掛入倒擋，否則就可能出現打齒或掛不到位的現象。

出現這個聲音，應該與您的操作方法有關，建議你操作時注意：

1、車要完全停穩。

2、如果出現吱吱響，先回到空檔位，鬆開離合再踩下，再掛倒檔，一般不會再有響聲。如果還出現，再重複上述操作。

3、一旦出現換檔噪聲，千萬不要強行掛檔，否則打壞齒輪後的修理費非常昂貴。

不正常，是變速箱打齒現象。原因：

1、離合器沒有徹底分離，就進行變檔操作，造成換擋時出現齒輪響聲，還容易造成打齒。

2、如果變速箱裡的潤滑油雜質較大，比如長期磨損的鐵屑，在齒輪轉動中夾在了傳動齒輪中間，也容易造成打齒現象。

3、手動變速箱的結構內部有一個非常重要的裝置，那就是“同步器”。同步器的作用就是換擋時候由於動力輸出端齒輪轉速要快於馬上要換入這個檔位的齒輪，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。擴充套件資料危害：（1）、倒車之前把車完全停穩再掛倒擋。（2）、一定要將離合器徹底踩到底，再掛擋。一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的倒擋打齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的相信同步器會讓換擋極為平順，如果離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損也就會加快。