103是車廂後部，雙人座靠過道尾號：0、5是三排座靠窗尾號：4、9是雙排座靠窗尾號：2、7是三排座靠過道尾號：1、6是三排座中間尾號：3、8是雙排座靠過道記得采納哦

有。k158次列車由湛江發往北京，列車有充電口，硬座車廂在列車的兩頭，臥鋪車廂在走道。

有充電口，新的列車改裝充電裝置，為了旅行方便，更體現了中國現代化建設的不斷進步。

K158屬於普快綠皮車，這種列車有個別車廂有插座可忘電，大部分車廂是沒有插座的。

一般臥鋪車廂有充電的地方，硬座應該沒有。

臥鋪車廂可以在車廂的走廊上充電。新式硬臥、軟臥車廂都帶有220V插座，電源插座設在了車廂的走廊上，有的分佈在硬臥下鋪的小桌子下面，有的在靠窗的小桌子下面，還有的在上鋪行李架前端。

雖然大部分列車上都配有充電的地方，但充電的人應該會很多，在出行的時候儘量為自己的電子裝置充滿電，最好再帶上一個充電寶，這樣沒地方充電也不怕了。等到等人少的時候再去給電子裝置和充電寶補充電力就好了。

K158次火車17車6號一般不靠車窗。

普通列車車廂靠窗的號一般為尾數0、 4、 5、 9號，特殊情況的是如果該車廂有列車長席，座位號是否靠窗就不遵循以上規律了。但一般列車長席位於列車中間車廂，一列火車一般加行李車餐車共18節車廂，17號車廂不是車頭就是是接近車尾，大機率6號座不靠窗。

K158次列車17車廂6號座位不是靠窗座位。K158次列車是由湛江站開往北京站的普速列車，正點到達時間35小時58分。

湛江站位於中國廣東省湛江市霞山區解放西路40號隸屬中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的客貨一等站。湛江站始建於1955年。