寶寶要戴帽子的原因

嬰兒的散熱方式與大人不同，大人是靠體表散熱，而嬰兒25%至30%的熱量是靠頭部散發的。因為嬰兒頭部眾多的血管比較淺，沒有皮下脂肪的保護，同時又是散發熱量的主要部位，因此，嬰兒的頭部最容易受到冷空氣的襲擊。嬰兒頭部一旦受到冷空氣侵襲，很容易著涼感冒。為了避免嬰兒感冒，有必要給嬰兒戴上帽子使頭部保持恆溫。

因為嬰兒的體質非常弱，尤其是頭部血管眾多又無保護，所以，寶寶戴帽子既可以保持頭部恆溫，防止寶寶在天冷外出時受涼感冒，同時還可以防止寶寶嬌嫩的面板被強日光灼傷，更能起到遮風蔽雨的作用。

你好！頭盔漲價的直接原因應該是最近公安部交管區域性署的“一盔一帶”安全守護行動，頭盔未來一段都會是緊俏品，供不應求的情況可能會出現，暴漲不太可能，價格出現小幅波動是正常的。

一、政策催生市場需求，漲價屬於正常的市場波動，暴漲會受到監管和處罰。

商家聞風而動，已經開足火力，加班加點生產，不一定就能緩解市場的短缺。

做市場，需要的是嗅覺靈敏，不少商家看到政策後，都想分一杯羹。有政策就有需求，等到政策正式落地實施，頭盔會是一個緊俏品和必需品。

中國是電動車王國，當然機車也不少，一車一盔，一人一盔，這個市場太龐大了，頭盔市場的各個環節，都會有人做文章，爭取賺取更多的利潤。

正常的漲價屬於市場的合理波動，暴漲或者哄抬物價肯定會受到限制和處罰。

二、伴隨著各地交警部門落實“一盔一帶”行動，頭盔市場可能會出現供不應求現象。

一個政策從釋出到落地，中間有一個過程，就像對酒駕的處罰和打擊行動，需要各地交警部門付出大量的努力，才能讓人們逐漸認清危險，杜絕違法違章活動。

隨著對“一盔一帶”行動的逐步落實，越來越多的人會接受帶頭盔，越來越多的商家會加入這個市場，漲價是階段性現象，不會出現暴漲現象。

但是，不排除會有一些商家和個人，囤貨炒作，哄抬物價，發這個頭盔的財。

總結：頭盔漲價是一種正常市場波動，應該是短暫性，隨著市場逐步適應和滿足需求後，頭盔價格應該會趨於穩定，恢復至一個合理價位。

可能與6月1日要求騎行人戴頭盔有關，公安部是有這個意向，但現在只是資訊反饋階段。

據統計交通事故人員死亡有80%是因為腦部受傷致死的，而有一部分人沒戴頭盔。問題來了在炎熱的夏季，一個騎行者戴上頭盔他不覺得熱和悶嗎？

一個人頭脹大腦會不清晰，很容易使騎行者在騎行中對道路情判斷失誤，導致交通事故。

目前由於職業的特點，在道路上一天多達10幾個小時，所以外賣、快遞行業的騎手均戴了頭盔。而上班簇每天騎行的時間不足1小時，出事故的機率大為降低。

由於目前電動車管理分兩類，一類是綠牌小型車，另一類是黃牌較大型車。綠牌車多為上班簇騎，黃牌車多為外賣、快遞、貨運人員騎。

車速上綠牌車慢，黃牌車速度較快。即使施行戴頭盔制也應先從沿海地區開始，先從黃牌車開始。

據統計中國肺癌患者有80%是吸菸者，但現在還有吸菸者，這說明癌症患者和菸草局是沒有直接關係的。

再一個戴頭盔會影響一個騎行者的聽力，特別是冬盔，冬盔是把雙耳完全遮蓋住的。聽力不好也影響騎行者對身後車輛的判斷。

所以說戴不戴頭盔不是治理交通事故的根本方法，治理交通事故的根本方法是加強對騎行者安全騎行的思想教育。只有思想重視了，遵守交通規則，不闖紅燈，不逆行，不隨便帶人，不開快車，這樣才能最大限度地避免交通事故的發生。

頭盔為什麼為漲價，看來你是沒有注意相關訊息，國家出臺相關規定自6月1日起，所有騎電動車的都必須戴頭盔，否則罰款2-50元，買一個頭盔多少錢，可能就是這個價格敬區間吧，好一點的可能上百元，這是一大商機，因為被發現沒有戴頭盔可能面臨被罰款，你說有電動車的人會不去買頭盔嗎？而有敏銳的商家已經想到前面去了，囤貨、漲價是必然的。

公安部交管局在全國開展“一盔一帶”安全守護行動。自2020年6月1日起，“依法查糾機車、電動腳踏車駕乘人員不佩戴安全頭盔以及騎車駕乘人員不使用安全帶行為”。再來算一看這筆帳，目前市場上大概有3億輛電動車，有頭盔的可能不到20%的比例，因此還有還有80%的缺口，而按照通知要求是必須戴的，因此商家無論囤多少貨，適當漲價，必然能夠銷售出去，大賺一筆，這樣的商機，他們豈能錯過呢？

所以頭盔最近應該會漲價的，一般騎電動車的群體都是收入比較低的群體，當然我們就更應該從安全形度為自己考慮，所以有通知要求我們更應該主動購買頭盔，不管是你進城的務工人員，還是送快遞，還是送外賣的，更或者是每天用電瓶車接送孩子上學的。為了自己和他人的安全，記得戴頭盔。

目前可能遇到 的問題就是如何保管好自己的頭盔，估計廠家或者商家已經在這方面進行設計中，畢竟這個不是可以摺疊的帽子，一方面要保證攜帶的方便，同時也防止可能被其它人順走，如果這些方面設計到位的話，可能價格會上升一些，但相信物價部位也做好了監督管理措施，也不能隨意由這些商家或者廠家大幅提價的。

2020年是一個讓人出乎意料的年份，讓人不曾想到2月份以來口罩的銷量大增，並且在起初階段價格被哄抬得很高，讓不少生產口罩的人發了大財。

然後最近幾天，頭盔又呈現出價格瘋漲的態勢，這究竟是怎麼回事呢？這主要是交通部下發的通知導致，除了頭盔價格上漲之外，還有兩項要求關係到民眾。

第一：自6月1日起，將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動

這項規定，要求電動車、電瓶車也要像機車一樣佩戴頭盔，而城市裡尤其是三四線城市，騎電動車、電瓶車的人群眾多，此規定的出臺使得頭盔需求量大增，也就造成頭盔價格瘋漲。

第二：電動車、電瓶車必須安裝腳蹬

而之所以出臺這項規定，是因為當電瓶車沒電的時候，可以透過腳蹬的方式繼續行駛。

第三：後座不允許帶成年人

電動車、電瓶車後座帶人的現象太普遍了，出於安全考慮，以後後做禁止帶成年人。

當然這項舉措，確保了一定的安全，但同樣也帶來了問題，那就是有一些不會騎行的老年人該怎麼辦呢？

老年人由於年齡較大，行動本身較遲緩，一般女性由稍顯靈活的男性老伴載著，這才使得她們去買菜或者醫院就診等，能夠節省時間。

而如果一旦這項政策實施，對於那些不會騎行而又要去到稍遠距離的老人，則是一個不可忽視的問題。

雖然人們對頭盔的需求量增大，商家趁機上漲價格，但也不能過度。任何貨物價格都是有所規定的，當初就有人高價售賣口罩而遭到重罰，所以頭盔商家也要引以為戒。

頭盔這幾天價格瘋長，我覺得有3點原因：

公安部交管局已經明確，從6月1日起，將在全國範圍內開展“在盔一帶”安全守護行動。換句話說，就是要專門整治騎電動車不戴頭盔的，開汽車不繫安全帶的違法行為，目的是促進交通安全。今天上班的路上，我就看到人民公園地鐵站旁邊就有交警，專門逮騎電動車不戴頭盔的車主，貌似路所在的城市一直就在整治這樣的違法行為一樣。這一次，全國集中整治，沒買頭盔的電動車主，這下不得不買頭盔了。這樣一來，頭盔的需求量短時間內快速上漲。

受嚴峻疫情的影響，很多生產型企業尚未完全復工復產，即使復工的，也沒有完全開足馬力生產。畢竟經濟大氣候都受到了影響，頭盔又是冷門產品，供不應求的情況很難出現。估計很多頭盔生產企業，都不曾想到頭盔的需求在短時間內會有如此之巨大，生產計劃的擴增在市場上反應還需要一個過程。簡單地說，就是短時間內頭盔的供給嚴重小於需求。

我們知道，騎電動車要戴頭盔一直有要求，可廣大車主就是心存僥倖，覺得交警不會逮，即使逮住了也只是偶然，不必買頭盔。現在不一樣了，一是從6月1日起交警要專門整治，二是現在不戴頭盔，反正也要戴一個大口罩，天氣越來越熱，口罩戴起一點也不舒服，倒不如戴 一個大頭盔更方便，也免去了戴口罩的不便。

綜上，我認為這些都是導致頭盔價格瘋漲的因素。（圖片源於網路，若有不妥，聯絡速刪）

頭盔漲價是因為政策原因。

自2020年6月1日起，全國講開展“一盔一帶”安全守護行動。

“一盔”指的是機車、電動車騎行者要帶頭盔上路，“一帶”早有規定，也就是機動車、轎車的駕駛員和乘坐者都有繫好安全帶。

“一盔一帶”確實能夠提升駕駛員的安全係數，減少生命財產的損失，應該大力提倡。

但是我作為開車很少、經常步行的人，有個最大的擔心：開車的有“一盔一帶”保護，那麼我作為“行人”，那什麼保護自己呢？

“行人”是短途出行的主力軍，在繁華的市區，行人上班、購物、休閒，所佔比例很大，各個路口，常常是行色匆匆的行人。

行人是馬路上的“最弱者”，他們沒有任何保護。

而各種交通事故中，“行人”往往是最大的受害者：無論哪一種車輛撞倒了行人，車輛駕駛員有“一盔一帶”保護，那麼行人成了最大的受害者，那什麼保護？

人與人之間除了口罩，還有頭盔，“春天防塵，夏天防曬，秋天防風，冬天防凍，出門防撞”，豈不完美。

我還認為，“一盔一帶”，只是“防”的手段，治標不治本，要想從根本上降低交通事故的發生機率，減少生命財產的損失，最好的辦法是加大“治理交通違章”的力度，加重“處罰交通違章”的力度，無論是行人還是車輛，一律加大處罰，提升市民遵守交通安全的意識，這才是根本。

這是因為2020年6月1日起全國電動車必須帶頭盔政策造成的，前段時間口罩熱，大家瘋狂搶口罩甚至出現斷貨，即便有貨價格也是正常的幾倍，國家還出臺政策來穩定局勢，這才有了良好的秩序。但口罩是必須買的，全國開始狂造口罩甚至不相關的企業也開始生產口罩，價格才算穩定下來。

以前不帶頭盔沒人管，很多電動機車速度超級快，駕駛員也不會帶警察也不會管（有那功夫不如喝點茶看看手機呢）。現在政策一出所以電動車必須帶，否則罰款200。

誰也沒想到頭盔又成了下一個風口，很多廠家看見政策一出，高興的類開了花，這下可逮住賺錢的機會了，平時幾十塊錢咱們漲個幾倍，中間商也要吃口肉在繼續漲，到了消費者手裡，已經是翻了多少倍的價格。

其實帶頭盔也是為了大家安全考慮，這點是非常正確的。但我想說的是，這是被動安全是治標不治本的政策。

警察應該多去管管闖紅燈的、逆行的、超速的、一輛每小時電動車最快25公里的電動腳踏車真的速度不快，要比那些違規的更安全，甚至有時候你在馬路上看見山地車都比你的電動車跑得快，電動輪椅也可以輕鬆超越你，你帶個頭盔不是搞笑麼？

其實漲價也就漲了，誰能控制？誰不想吃口肉？拉動內需帶動產業增加企業收入咱們都是華人肉爛在鍋裡，總比拿著錢援助外國還罵咱們的好。

希望JC在嚴查帶頭盔的同時，更多去關注那些違法違規的交通行為，因為那些要比不帶頭盔更危險。