國三的機車，在排氣管內都裝有三元催化器，這與是大多數國三機車成本增加的地方所在

沒有,只有電噴汽油機才會有三元催化。機車上的三元催化器和汽車的三元催化器是不一樣的，因為發動機不同，標定不同、排出的廢氣中含量比不同，因此催化劑不同。根據中華人民共和國環保部的規定，目前機車不是每一種機車都有的。

機車沒有三元催化器，三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，其可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體透過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

當高溫的汽車尾氣透過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。尾氣不合格一般都跟三元催化器有關

沒有。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體透過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

當高溫的汽車尾氣透過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。

尾氣不合格一般都跟三元催化器有關，所以很多車輛排放輕微超標後，工作人員都會建議清洗三元催化器。三元催化器的作用就是環保，簡單點說就是它可以將從發動機燃燒室排出的有害氣體，比如CO、HC、NOx等還原轉化為無害的CO2、H2O、

機車排放氣管一般沒有三元催化，個別高檔機車除外。

沒有，涉及成本，排量小，可以忽略不計。

沒有，機車有沒有三元催化。 三元催化器： 三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。 內窺鏡檢查： 內窺鏡檢查的目的是為了分辨三元催化濾網中的沉澱物是不是結晶，如果結晶了清洗無法解決，只有更換；如果沒有結晶清洗可以疏通。