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1 # 有車大師
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2 # 華南精神病三院王主任
一般週末都搞活動,銷售顧問都在邀約客戶到店,而開票交車所需時間不會小於2個小時,對於搞活動來說2個小時可以籤很多單了,不管是領導還是銷售顧問都不願意把時間浪費在開票交車上。
所以想週末去提車的,換位思考一下,儘量週一至五去提車吧。
完畢。
一般週末都搞活動,銷售顧問都在邀約客戶到店,而開票交車所需時間不會小於2個小時,對於搞活動來說2個小時可以籤很多單了,不管是領導還是銷售顧問都不願意把時間浪費在開票交車上。
所以想週末去提車的,換位思考一下,儘量週一至五去提車吧。
完畢。
朋友當時是想在某大牌合資品牌店買車的,但是因為沒有現車,所以只能交了定金,對!你們沒有看錯,朋友交的確實是定金而不是訂金,簽字時候朋友也特意看了看,為了規避風險,店家將他們的違約賠償限定為無息賠償,這也是夠套路的,言外之意就是他們違約我只要退你定金即可,雙倍賠償我們不想付。
回到標題,本來定單上寫著交著日期為週日截止,也就是說朋友在包括週日在內的任意時間去買車都是可以的。結果,朋友週六早上接到銷售簡訊,提醒週日過來即可,朋友本打算週六一早就去,結果接到簡訊有點懵逼!
這還不過癮,接下來更過癮的事情發生了!銷售電話套路開始!
銷售:週六因為店內辦理團購活動,所以週六沒法賣車。
朋友(內心臺詞)嗯!好,這個理由太棒了,我信了!接下來又是套路。
銷售:週日我們沒法開票,沒法買車!
朋友:什麼?你在跟我開玩笑嘛?週日不賣車!
這個玩笑果然有點大,朋友很無奈,套路很滿分,繼續聊。
朋友:週末為何不能開票?
銷售:……
銷售無法解釋下去了,開始拿編輯置換車說事,
銷售:你是置換的車,舊車沒過戶,錢沒到我們公司賬上,所以就算你週日過來,也只是給你的車開了發票,但是新車舊車都要留店內。
這個理由聽上去不錯,但是朋友早就瞭解過政策了。
朋友:你們官方客服可不是這麼說的,置換款項是你們店內預支,與我買車給你的差價沒有直接聯絡,至於我的車你們什麼時候賣掉那是你們的問題。
銷售有點懵,繼續聊!
銷售:週末沒法辦臨牌,您沒法上路!
朋友:what?你在開玩笑嗎?你敢說警察蜀黎週末不辦公麼?明明可以辦臨牌好麼?
嗯!銷售貌似被朋友懟的差不多了。
銷售:我們店內辦理臨牌的人週末休息!
好吧,你們贏了,這個理由我真的無法反駁!
朋友弱弱的回覆了一句:我自己辦理臨牌可以麼?對方聽到這裡只能同意週日辦理買車手續。
這裡有兩個原因,一個是銷售利用週末客流較多的時候多收集訂單,工作日再辦理賣車流程,主要是受訂單比賣車節約時間;
其次,很多店週末保養和維修客戶較多,對於一些需要售後做PDI的車來說,PDI的過程會影響他們做大保養和維修的時間。所以,這套路被玩的夠溜,不過不是所有店、所有品牌都這麼沒底線,就算買車時遇到了可以跟銷售協商提車事宜,當然最好能落實到買車合同上最好!
一個負責售後的好友在電話中說道:等你辦理最後的交接手續時,仔細看看吧,有些店會扣你的首保憑證的!神馬?這都可以?理由呢?朋友說:就因為首保免費,廠家是將錢給首保的店的,所以有些店想多賺錢,會找各種理由扣首保憑證。聽到這裡我深深嘆口氣,唉!這真是套路年年有,年年都更新啊!
總結:雖然國家在政策上制約賣車的霸王條款,未來可能也會有更多賣車的實體和網路店加入跟4S的戰鬥,但是對於消費者而言,買車時還是多多留意一下買車合同,很多口頭的允諾協議最好體現在文字上面最好!