按出口計算。高速免費期間是按照車輛駛出最後一個高速路口段計算收費的，如果你在下高速的出口時剛好過了免費期間，那麼就要收費，反之則不收費。

上高速原路返回同一個收費口是按時間收費好像是一小時十塊，如果原路返回的話到上高速的最近相鄰的高速口下只收上高速與下高速這段距離的錢，別問為什麼，這兩個方法我都試過，按第二種方法最省錢

這種行駛方式被稱為U型行駛，計費方式有客車、貨車之分。

客車：以時間和實際行駛距離為依據。U型行駛，上下路肯定有時間差，如果幾分鐘之內，在收費站匝道調頭返回（有些收費站的匝道沒有完全分隔，有缺口），通常收費員會按系統顯示收費。如果超時時間較長，那就需要司機提供合理的解釋，提供調頭位置，然後後臺計算應繳費金額。

貨車：以時間、行駛距離和重量為依據。對於貨車來說，一般收費站匝道開口較小是無法調頭的，所以U型都會是長時間超時，具體收費金額是根據實際行駛距離結合重量、時間進行後臺計算。

雖然在高速上會有未完全分隔的地方，但也是不允許調頭的。

1、高速公路免費時間是以小客車出高速道口時間為準的。如果在收費期間提前上高速，到免費期間下高速，那是可以免費的；如果在免費期間上高速，到收費期間延遲下高速，那是要收費的。

2、但要注意：在提前上高速至免費時間到來之前是否會出本省。如果是的，那在經過省界收費站時，這段高速還是要收通行費的。建議在出省前可在附近的服務區休息等待時間，待免費時間到了後再出省界收費站，這樣就不用付通行費了。

3、如果在免費時段的最後一天晚上12點還來不及出高速，可在收費時間快到時，馬上在最近的收費站出道口，這樣以上路段高速是免費的；然後進道口繼續趕路，給你的是一張紙卡可計算下段通行費，否則你上高速後一直到終點出道口時都要收全程通行費的。