目前解放中重卡主要是J5和J6兩大平臺的產品，解放J6是高階商用車平臺，是一汽解放同步世界卡車發展技術，解放J6平臺發動機、變速器、驅動橋三大總成達到國際水平，功率覆蓋310-460馬力。核心動力是自主研發的具有國際水平的6DN、6DL發動機，其中6DN發動機是目前國內排量、扭矩最大的發動機。而解放J5（奧威）是J6的前身功率覆蓋280-390馬力。核心動力是6DL和6DM。在配置方面J5總體的落後J6一代，因為它們的定位不同。J6一直走在科技的最前沿，代表著中國重卡。擁有目前最先進的高壓共軌，四氣門凸輪技術，更安全，更節油，更經濟。

解放車是中國一汽生產的，在吉林省長春市。主要生產解放重卡J6，J5,J4。牽引車和自卸車。在分廠哈爾濱生產小型貨車，在青島生產新大威等其他車型。 東北三省哪都有賣的，河南哪有就不知道了。要買就買長春產的。本人開過一汽生產的所有貨車，老解放CA10B，141，六平柴，九平柴，四大，J5，現在開J6牽引車。

標準的是15噸。渣土車比較常見的有：大型翻斗車、大黃蜂等。多為大型載重卡車，一般城市在白天是不允許此類機動車在市區內執行的；另外渣土車體積龐大，駕駛室高，存在很多視覺盲區。特別是車的正前後方，汽車右前輪區域。而且，卡車轉彎時存在內輪差，特別容易導致事故。