供油不足導致大油門時加速不良容易熄火的問題。建議檢查燃油濾清器，看看油泵入口慮網。如果是電子節氣門，需要考慮油門踏板位置感測器和節氣門道電機

油門延遲是一種合理的設計,不是什麼故障問題,為了防止汽車在緊急加速時傳動系統出現衝擊,急踩油門時發動機控制電腦會推遲點火提前角,減小轉矩的輸出,然後再慢慢增大點火提前角。

所以會發現很多大眾車急加速時瞬間不會有很強的推背感,提速感比較柔和 緩慢提速 則不會出現延遲現象。一般渦輪增壓發動機在起步的時候會感覺到油門反應遲鈍，其主要的原因渦輪增壓滯後，需要達到一定的轉速後動力才會上來，如果是自然吸氣發動機也出現油門反應遲鈍，有可能是以下幾個原因所致的。一、汽油本身問題。二、進氣系統故障。三、動力傳輸故障。四、訊號傳輸故障。

一、汽油本身問題；

車主會選擇不同的加油站給愛車加油，國內油站的質量監督制度不完善，導致油品質量參差不齊，雜質偏多，加到這種劣質汽油時，會導致相同的噴油量無法提供好油帶來的相同動力;

二、進氣系統故障；

汽油在發動機裡需要充分燃燒才能帶來等同的動力，踩下油門後實際進入的空氣量較少或者質量太差都會造成燃燒不充分，導致油門反應偏慢，此時需要檢查空濾、進氣閥、進氣管道以及各種真空軟管是否堵塞或者破損;

三、動力傳輸故障；

動力傳輸與變速箱關係較大，此時需試車檢測，是否出現變速箱打滑，卡齒等狀況，換油不是解決辦法;

四、訊號傳輸故障；

由於油門踏板本身感測器出現故障，或者感測器與發動機電子伺控系統(寶馬叫DME)之間線路出現故障造成，此時需要對該車型有經驗的師傅進行檢測，切勿讓一些普通修理廠的汽修工處理。