原因一:由電池自放電導致
有些電動車使用者,並不是每天都在騎電動車,有時候會在車庫停放一個星期左右,這段時間內,電動車電池自身就存在自放電的情況,所以放置的時間越長,損耗的電量就越多,電池的電壓下降也會越快。
原因二:沒有及時充電,滿格是虛電
原本電動車已經騎行過一段時間,電池電量有了一定耗損,剛啟動發現滿格的電量表,其實是虛電,真正一加速,電量就掉格屬於正常現象。這也就是傳說中的“電池飢餓”,如果應對呢?這樣需要大家養成給電動車及時充電的好習慣,不僅能有效延長電池壽命,也能保障騎行途中不發生沒電的窘境。
原因三:電動車線路受潮
還有一種情況,你是否在下雨天雨水中騎行過電動車。如果電動車內線路受潮,會使整車內部電阻增大,電池電壓下降,直接表現為電動車一加速電量就掉格。遇到這種情況,建議去維修店檢測,做乾燥處理,不要擅自拆開電池。
原因一:由電池自放電導致
有些電動車使用者,並不是每天都在騎電動車,有時候會在車庫停放一個星期左右,這段時間內,電動車電池自身就存在自放電的情況,所以放置的時間越長,損耗的電量就越多,電池的電壓下降也會越快。
原因二:沒有及時充電,滿格是虛電
原本電動車已經騎行過一段時間,電池電量有了一定耗損,剛啟動發現滿格的電量表,其實是虛電,真正一加速,電量就掉格屬於正常現象。這也就是傳說中的“電池飢餓”,如果應對呢?這樣需要大家養成給電動車及時充電的好習慣,不僅能有效延長電池壽命,也能保障騎行途中不發生沒電的窘境。
原因三:電動車線路受潮
還有一種情況,你是否在下雨天雨水中騎行過電動車。如果電動車內線路受潮,會使整車內部電阻增大,電池電壓下降,直接表現為電動車一加速電量就掉格。遇到這種情況,建議去維修店檢測,做乾燥處理,不要擅自拆開電池。