使用手機的原裝USB資料線將手機與車機連線並配對；

2、手機連線後，自動彈出Carplay（中國版），如需退出，點選【GEELY】圖示退出；

3、手機與車機藍芽匹配連線，開啟手機的USB除錯功能，啟動車機端的互聯軟體，手機端也將顯示：“連線成功，請透過車機操作”的字樣；

以前15萬元的價格只能買到小型或者迷你型的代步純電動車，造型以及續航都不值一提，而現在隨著新能源車型的普及和國家大力支援的發展下，純電動車型的價效比越來越高。15萬元左右可以買帶顏值、續航能力都較為不錯的純電動車型。

● 吉利 EMGRAND EC7GSe

補貼後售價：10.98-15.99萬元

續航里程：400km-450km

新款EMGRAND EC7GSe共推出了6款車型，其中EMGRAND EC7GSe 500車型搭載的是一臺最大功率為120kW、峰值扭矩為250Nm的永磁同步電機，EMGRAND EC7GSe 600搭載的是一臺最大功率為130kW、峰值扭矩為270Nm的永磁同步電機。續航里程同樣分為兩個版本，其中EMGRAND EC7GSe 500車型配備的是一套容量為53.1kWh的電池組，綜合續航里程可達400km。而EMGRAND EC7GSe 600車系配備的是一套容量為61.9kWh的動力電池組，綜合續航里程為450km。

● 小鵬G3

補貼後售價：14.38-19.68萬元

續航里程：401km-520km

小鵬汽車在國內算是“元老”級別的品牌了，在消費人群裡的口碑一直較為不錯，其中補貼後售價為14.38-19.68萬元的小鵬G3感覺愛了。

小鵬G3全系車型搭載了一臺最大功率為145kW，最大扭矩為300Nm的永磁同步電機。續航能力方面，小鵬G3提供了兩種續航里程共6款車型，其中小鵬G3 400車型配備了一套容量為50.5kWh的電池組，NEDC綜合續航里程達到401km。小鵬G3 520車型配備的則是一套容量為66.5kWh的寧德時代新一代方形三元鋰電池組，電池能量密度達到180 Wh/kg，綜合續航里程高達520km。

在插電式混合動力車型列表裡，都有哪些價效比高、值得選購的呢？下文裡為你一一揭曉。

一：比亞迪秦Pro新能源（DM）。比亞迪在插電式混合動力系統領域有著較強的技術積累，並且旗下車型大多數都擁有插電式混合動力版本可供消費者進行選擇，這也是大部分消費者會選擇它的原因之一。這輛秦Pro新能源（DM）在享受完相關的政策補貼後，其售價從13.69萬元到15.69萬元不等，幾乎是你可以買到的最便宜的插電式混合動力車型了。得體的空間、簡潔的設計、強勁的效能、超高的價效比，你們打算考慮一下它嗎？

二：上汽名爵6新能源。名爵6新能源在近期剛完成了小改款，其動力總成相比於老款車型有了較大的進步，尤其在效能層面，已經和這個級別的佼佼者秦Pro新能源（DM）不相上下。在享受完相關的政策補貼後，名爵6新能源的售價從15.98萬元到18.68萬元不等，市場終端處存有一定的優惠幅度，最低配車型的售價不高於15萬元，價效比表現亦是十分出色。名爵6新能源的設計會更受年輕一代消費者喜愛，整體表達出來的運動感也要更強，喜歡駕駛的小夥伴可以考慮一下它。

三：比亞迪宋MAX新能源（DM）。雖然在上文中已經存有一款來自於比亞迪旗下的車型，但宋MAX新能源（DM）的表現也是足夠的出色，所以同樣值得推薦給大家。在享受完相關的政策補貼後，其售價從14.99萬元到19.69萬元不等。宋MAX新能源（DM）在換裝了插電式混合動力系統後，其整體的行駛品質，包括NVH、平順度等都有了進步，更符合其作為一輛MPV的身份。在國內的汽車市場裡， 宋MAX新能源 是你能買到的最便宜的插電式混合動力MPV了，所以價效比也會是它的賣點之一。

看到這裡，相信不少的小夥伴都能發現，以上三款推薦車型的最低售價都會在15萬元以內，這也是我推薦它們的一大理由。價效比對於這個級別的買家而言十分重要，如何在價效比的基礎上買到更為完善、表現更為出色的產品會是重中之重，但我想以上這三款推薦車型一定會有符合你要求的。

作為吉利採用了吉利全新的“多維流動生命體”設計理念內飾採用12.3英寸的懸浮式中控液晶屏，配合1.6米氛圍燈帶，全系配備了LED自動大燈、雙區自動空調、後排出風口、電子手剎+自動駐車，搭載一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，可使車輛的最高車速達到150km/h。手功能）、全液晶儀表+12.3英寸中控屏等。

2、榮威Ei5

外觀採用家族化設計語言，安全方面新增LDW車道偏離輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、SAS車速輔助系統，搭載了一臺最大功率85千瓦（115馬力），最大扭矩225牛•米的永磁同步電機，新車綜合工況續航里程為420km。

3、小鵬G3

小鵬G3採用較為流暢的車身線條，封閉式的上格柵設計讓它有著彷彿來自未來的視覺效果，內飾新增TJA交通擁堵輔助功能，與ICA智慧巡航輔助功能相配合可以實現全速區間LCC道路居中控制，搭載一臺最大功率197Ps、峰值扭矩300N·m的前置永磁同步電機，NEDC續航里程達到520km。

目前我也在面臨這個問題，因為排了一個帝都的電動汽車拍照，當然還是需要幾年才能排到我，到那時估計電動汽車還會出很多款，以及相應技術的提升，其實目前困擾的電動汽車行業的無非就是續航和充電兩個，一個需要搞定電池，一個需要搞定開發商，至少我們小區還是不能安裝充電樁，因為動力系統問題，另外一個是物業認為充電會有危險，總之，這是目前遇到的電動汽車的問題。

目前，中國的新能源車型銷量穩步增長，這離不開國家的補貼政策，以及限行限號政策的神助攻。新能源車的優點相信廣大的消費者非常清楚了，主要制約其發展的就是續航里程這隻攔路虎。但是有沒有一種低油耗高性價比的車型呢？下面就帶大家來了解一下15萬預算能夠買哪些純電動或混合動力的車型。

作為一汽豐田首款基於TNGA平臺打造的全新緊湊型車，COROLLA雙擎的造型設計較為激進。其前臉整體造型十分犀利，不規則頭燈組與上進氣融為一體，並且略微上揚。下進氣格柵面積較大，看起來更具攻擊性。與車頭造型相比，新車尾部設計相對簡潔，尾燈組也採用了多邊設計，與前大燈組完美呼應。車身尺寸方面，其長寬高分別為4630*1775*1485mm，軸距2700mm。

COROLLA雙擎車內整體感覺大氣十足，採用了全黑的內飾配色，中控區域由仿皮材質包覆，觸感細膩，內飾的整體佈局與做工還是很細緻的，並在細節處加以銀灰色啞光鍍鉻飾條進行點綴。中控臺配備大尺寸液晶顯示屏，功能配置豐富且科技感十足。此外，該車還搭載了三輻式多功能方向盤，液晶儀表盤等配置。

動力方面，COROLLA雙擎(引數|圖片)車型搭載的1.8L阿特金森迴圈自然吸氣發動機的最大功率為99馬力，電動機最大功率72馬力，傳動系統與發動機匹配的是E-CVT行星齒輪式混合動力專用變速箱。

博瑞GE的外觀設計相當別緻，整體看起來十分舒服。前臉還是比較有家族特徵的，水滴漣漪式的前格柵底部的鍍鉻飾條與兩側大燈組巧妙銜接，營造出了很強的整體感。霧燈區造型較為誇張，為車輛增添了幾分運動氣息。此外，前翼子板上還配備了充電介面。車身側面穩重大氣，車頂和C柱的造型帶來了極強的運動氣息。尾燈造型狹長，視覺效果上讓車輛顯得更寬。車身尺寸方面，其長寬高分別4986*1861*1513mm，軸距2870mm。

吉利博瑞GE的內飾採用了家族全新設計，整體造型科技感十足，內飾的做工與用料十分考究，完全可以媲美合資車型。中控臺採用了大尺寸中控顯示屏、12.3英寸全液晶儀表盤、全新平底式方向盤，這些都是該車的亮點。此外，博瑞GE還搭載了ICC智慧領航系統、LKA車道保持系統、全速ACC自適應巡航系統、APA全自動智慧泊車系統等等。

動力方面，博瑞GE插電式混動版搭載由1.5T發動機、電動機、電池組和7速DCT混動變速箱組合的插電式混動系統。而MHEV輕度混動版則搭載1.5T+7DCT的基礎上配備了一套48V輕混系統，其中發動機的最大功率達180馬力，iBSG電機的最大功率為16馬力，最大扭矩為50 Nm。

北汽新能源EU5(引數|圖片)基於全新紳寶D50打造，定位於緊湊型純電動車，整體造型簡潔運動。該車運用了較多大尺寸的元素來提升關注度，具有很高的辨識度。前臉採用了全封閉式進氣格柵，車頭下方進氣口處誇張的“C”字形裝飾條十分顯眼，為整車添加了運動性。車尾兩側C字型側燈尺寸也同樣較大，看上去比較個性。車身尺寸方面，北汽新能源EU5的長寬高分別為4650*1820*1510mm，軸距為2670mm。

北汽新能源EU5的內飾採用了最新的家族式設計風格，並以黑色為主基調，細節處融入了鍍鉻裝飾條點綴，整體的時尚感很強。中控臺的懸浮式顯示屏進一步提升了該車的檔次感，下方的功能按鍵也排列的非常簡潔規整，給人留下了的印象不錯。方向盤採用了運動風格的平底設計，全液晶儀表也是科技感十足。

動力方面，新車搭載一臺最大功率為218馬力（160千瓦）的驅動電機，最大續航里程達400-500km。

奇瑞艾瑞澤5e依舊採用了燃油版車型的外觀設計，整體造型極為時尚動感。前格柵內部採用了點陣式設計，貫穿式鍍鉻飾條被格柵中央的LOGO一分為二。車身側面上揚的腰線使得車輛有一種俯衝感，尾部造型則較為簡單，但整體的層次感較好。車身尺寸方面，艾瑞澤5e的長寬高分別為4572*1825*1496mm，軸距達到2670mm。

奇瑞艾瑞澤5e的內飾採用了全新的設計語言，整體視覺效果極為簡潔大氣。此外，車內還配有極具科技感與豪華感的超大尺寸中控液晶屏、全液晶儀表盤、旋鈕式換擋等科技配置。其中，中控屏帶有語音智慧互動、GPS導航、藍芽/車載電話、帶動態輔助線可視倒車影像系統以及百度CarLife等功能。除此之外，還配備了智慧遠端控制系統，透過手機即可遠端開啟空調、車輛定位、遠端診斷等更多操作。

動力方面，艾瑞澤5e搭載一臺最大功率90kW，最大扭矩276Nm的電動機，該車的 NEDC工況續航達到401km，60km/h等速情況下最大續航里程高達500km。

日產Sylphy純電車型採用了E-Platform平臺打造，並換裝了最新的V-Motion設計，前格柵內部同樣採用了新能源車常用的封閉式設計。車身側面的設計感十足，靈動與硬朗完美的融合在了一起。車尾部分則與燃油版車型基本保持一致，細節方面有所調整。該車的長寬高分別為4677*1760*1520mm，軸距為2700mm。

Sylphy純電車型的內飾同樣保持了一貫的日產風格，整體佈局較為簡潔。7英寸中控液晶屏下方配有物理按鍵，使用時十分方便，儀表盤則採用了左側液晶屏右側機械式設計。配置方面，如方向盤加熱、日產智聯絡統、真皮座椅等科技舒適配置也沒有缺席，功能性和實用性上表現出色。

動力方面，日產Sylphy純電搭載了一臺可輸出80kW最大功率和254Nm最大扭矩的電動機，其NEDC綜合工況續航里程為338km，等速工況續航里程為389km。懸架方面採用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。

混合動力汽車的產品優點就是可以確保汽車的續航里程，畢竟排除電池供電之外，可以利用燃油進行行駛，保障消費者的遠途出行。純電動車型則有著後期養護等方面的價格優勢，所以選擇純電動車還是選擇混合動力車型，也需要各位朋友在車輛用途等方面多加考慮。