可能是這幾個原因：控制器和電機不匹配、安裝控制器之後需要除錯、電機霍爾壞、控制器不是靜音控

首先考慮的是缺相，大概意思是控制器和電機接線方式不對，需要調換。相線和霍爾訊號線可以有36種搭配方式，有時候按照顏色對顏色接不一定能正常，這時候如果控制器有自學習線，就短接三五秒，由內部程式搞定。沒有的話，就得手動調，直到正常為止。

控制器想嗎證明控制器配件有接觸不良的現象撒 看看有無虛焊 或電容質量發出的聲音 不過一般是電機咋控制器了因為控制器相聲實在太小了

你好我給你詳細的解釋吧，電動車電池、控制機、電機它們3個是一套的，控制器控制電機旋轉，控制電池的放電（也就是你加油的大小）。控制器壞了，那你就要看下以前的是多少功率的，控制器和電機的功率是對應的。如果控制器控制的輸出功率小，電機大，那麼就是小馬拉大車，控制器發燙燒燬。（有的時候你摸控制器，它溫度很高就是，一直以大功率輸出所以溫度高）如果控制器功率大，電機功率小，可以使用，但是時間長了對電機不好，電機隨時在滿負荷狀態，燒電機。你的這種情況是控制器和電機功率不一致造成的。你到維修的地方讓師傅換個和你以前一樣的功率控制器，就行了。

可能是由這幾個原因引起的：

1，電車的線路出現問題；

2，電瓶線或者電瓶壞了，有虛電所以燈還會亮；

3，剎車沒有回位，導致電動車走不了；

4，控制器進了水，控制器燒了；

5，轉把可能出現問題。

如果整車全部沒電，燈光也都沒電，這種情況是騎行山坡或者電機電流過大時跳閘了，電動車底座下面有個斷路器合上就可以。

建議去正規專修店去檢修，私人拆卸會把內部零件損壞。

其原因是：

1．控制器與電動汽車不匹配。

2．原安裝為正弦波控制器（無噪聲），新安裝為方波控制器。開始的聲音特別明顯。

3．控制器與電機的連線順序不同，如無轉、反轉、高速弱電、抖動、正轉等，即需要適當匹配（調整連線線位置所有的四輪電動車都是一樣的，只要我們能掌握自己的駕駛習慣，在道路和交通條件允許的情況下，車輛應該保持穩定的速度。當車輛開始加速到一定速度後，可以放鬆油門踏板，保持當前速度