不值得買，這款車的穩定性已經明擺著，自己保養就行。

Sylphy經典兩千塊買五年雙保,個人認為車子短時間過渡的話,還是沒有必要,不過車子長期開,還是能夠考慮

日產Sylphy雙保有個五年十次保養這個還是值得購買的，畢竟車子買回來後在哪裡都是要進行保養的，在四兒子店裡面保養質量會有保障不會出現在外面的質量問題而且價格每次也不貴才300塊錢，如果家用每年開的公里數少的話不用買雙保

日產雙保是指5年10次保養與5年15萬公里的整車保修，基本上保證了汽車在5年內肯定是在4S店保養維修的，車況能得到基本的保障

4S店是買車即可享受雙保服務，有的4S店則需要花錢購買雙保服務。所以5年雙保有哪些內容需要根據不同汽車企業而定，具體以該企業官方釋出規則為準。

首保是0W-20的全合成的，至於後面是就看你是怎麼和店怎麼談的了。全合成一年或者10000完道路保養一次，對發動機也好；礦物油就只能半年或者5000道路就要保養，還是全合成划算，省下你多花一次時間和多一次保養的手工費。

這個車具體價格應該在11，2萬左右吧，現在優惠力度各地不一樣，具體看自己的城市認可這個車型不，

Bora是臺不錯的車，從o幾年進入中國市場就受到車友愛好者的喜歡，是一款經典車，市場市有率也是不錯的，其實大眾車都差不多，比如，Jetta，Sagitar，桑塔納，Bora，都是一款車型只是產地國家不一樣的叫法而己，而且是成熟車型，比較穩重，我個人認為車不錯，值得入手，象Sagitar了Bora了都是一樣的，外觀單個來看我也分不清誰是誰，但是都不錯，Bora從外觀來看好象大一點吧，我也沒細看，有點分不清哈。

買比亞迪、哈佛、吉利這些純中中國產的皮實，而且經濟實惠！合資車的配件價格高！車輛嘛，就是個代步工具而已！現在不是九十年代你開個好車就是身份的象徵，現在你哪怕騎個電動車，只要兜裡有鈔票，沒有人瞧不起你，你哪怕開個勞斯萊斯，假如負債累累，照樣玩不開，現在貸款買豪車扎勢的人我見的多了！大街上基本90%的豪車屬於這種情況。我有幾個銀行的朋友告訴我的資料，聽了嚇一跳。一個地級市在一家銀行貸款買豪車的有一年的數字就是十個億！你想，幾十家銀行的車貸加起來有多少？最後好多人資金鍊斷了還不上月供被銀行收回的豪車多了，虛榮心強的老闆們開豪車之目的是為了融資！最後都等於扶持了國外品牌了。

2019款新Bora作為一氣大眾熱銷的車型，裸車應該不到九萬。值不值得買？這要從怎麼角度說，如果從配置上說，大眾實在太差了，相同的價位，不如買奇端的艾瑞澤5，從舒適度來說，相同的價位，不如吉利的繽瑞。總之，在十萬以內，中中國產轎車更值得選。