A320與B737都是技術非常成熟的機型，二是同級別的，無論飛機效能還是舒適性都沒有什麼差別。這兩種機型沒有什麼好對比的，你應該關注的是各個航司對於座位佈局方面的不同，同一款飛機，會根據航司要求進行座椅加裝，有的航司加裝座椅多，座椅間隙小，會很不舒服的。

各有特點：

波音爬升比空客快

空客是電傳操縱，波音是傳統液壓傳動（777除外）。

2，空客是側杆操縱飛行（早期a300系列除外），波音是傳統操縱桿。

3，波音飛機飛的比空客快。

4，空客的飛機飄降能力強。這個是因為空客的機翼設計水平比較高！

首選737.很多國內航空的空客都是319不是320.其次，空中飛行時的感受，737比320好點，320容易長時間耳鳴。下降時，除非大的航空公司機長牛點，不然著落時沒737好。起飛時發動機聲音也是空客響點。

個人感覺，沒什麼區別，主要看航司如何佈置座椅，這麼小的飛機，靈活度不高，航程一般都在4個小時以內，所以乘客感受不到多大的區別，至於安全性，兩款都是歷經考驗的成熟機型，事故比應該差不多。

照理說是波音略強於空客從技術角度來講，但是在乘坐的舒適性來說，就是空客了。然2014.3.8那次事件之後，就對波音產生恐懼感。國內短途隨便選，國際長途還是空客比較穩妥

這裡評論區有幾個觀點是不正確的，座位寬度和間距都是由航空公司自己定製的，和320系列也好737系列也好沒有多大關係，320會比737機艙會更高一點，有的航空公司為了使利益最大化在飛機最大起飛允許重量安全線上儘量的加裝座位，這樣就比較擠了坐著不舒服，起飛降落過程座位越靠前越舒服，機型越大越舒服。

波音飛機降落時的機艙調壓明顯沒有空客飛機好，空客沒有耳膜疼，波音飛機經常有耳膜疼的感覺，同時，中間過道，空客寬敞一些，同樣的飛機，我選擇空客，波音飛機有些落伍了。