讓我們先來看看越野車和SUV各自的定義是什麼。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車，主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車，它們以轎車平臺為基礎生產，在一定程度上既具有轎車的舒適性，又有越野車的透過性。廣義的SUV是城市型SUV和越野車的集合，但是我們平時所說的SUV通常指的是城市型SUV，它和真正的越野車還是有很大差別的。SUV一般都是採用轎車的平臺（這裡所謂的汽車平臺通常指的是電腦系統，底盤，懸架，發動機和變速箱等等。），只是換了個外觀，加個四驅，升個底盤而已，它有一定的越野能力，但是並不代表是越野車。

SUV和越野車最大的區別在於車身，SUV採用的是承載式車身，越野車採用的是非承載式車身。承載式車身一般是轎車用的，非承載式車身是卡車或純種越野車才用的。承載式車身舒適性好，靈活型好，質量輕，離地間隙小，抗扭剛性弱，抗顛簸能力差，而非承載式車身是帶有大梁結構的，舒適性差，笨重，質量大，抗顛簸能力強，像是JeepWrangler，賓士G Class與路虎Range Rover等車輛都是採用這種非承載式車身結構。其次全系沒有四驅系統以及離地間隙不超過200mm的SUV還是不用逞“越野”的能了。

SUV和越野車的差別還在於SUV中可能會有很多注重舒適性的裝配，外觀華麗，但是純正的越野車恰恰相反，做工很狂放，配置也沒有什麼，因為兩種車型的側重點不一樣。

現在SUV雖然消費放緩， 但是依然是人們汽車消費的重要選擇物件。同時，在汽車市場上，有些消費者對於越野車情有獨鍾，喜歡探索與征服，沙漠、山路等成為他們光顧之地。於是，問題來了，越野車和我們經常說的SUV有多大的區別，在配置上有什麼不一樣呢？下面，就著題主的問題，就在這裡簡單地聊下這個話題吧。

越野車相對於SUV而言，其透過性更高，能夠適應更加惡劣的路況，脫困能力更強。而目前的不少SUV都是城市SUV，採用的是轎車的底盤，有人更是形象地稱之為抬高的轎車。

越野車更多的採用的是非承載式車身，簡單地說就是有大梁，它可以令車輛具備更高的抗扭能力從而防止車身變形。而SUV更多地採用的是承載式車身，更適應日常使用，克服了越野車重心高、重量大、空間利用率低的不足。

兩者之間另一個重要區別是四驅與差速鎖上。城市SUV更多的是兩驅車，一些高配車型上會有四驅系統，主要是適時四驅。而越野車則為四驅車，採用的是全時四驅，配備有差速鎖。