判斷離合器分離徹底不徹底是非常好判斷的；在離合器自由行程和間隙正常的情況下，打火然後掛檔，如果掛檔困難的或者打齒的說明離合器分離不徹底；掛上檔放一點點離合器車子就動的也說明離合器分離不徹底；正常情況是放一半多一點；

判斷離合器打滑也非常簡單，在離合器自由行程和間隙正常的情況下，打火掛上1檔，踩死剎車，油門加到2000轉，慢慢放離合器，發動機能熄火的就是好的，不能憋熄火的就是打滑的；

空擋滑行沒有熄火跟離合器是沒有關係的，空擋時候齒輪是空轉的，發動機的力是不傳到輪胎上面的，你踩不踩離合器其實只是多此一舉而已

離合器是發動機的主要部件，它是用來控制發動機的動力輸出的裝置。離合器壞了有兩種情況：

1 動力不能夠完全輸出即離合器打滑。

2 離合器不能分離（一掛檔就熄火)。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。