一般只有渦輪增壓發動機才需要補充機油， 長城新出來的C50可能會有這個問題，這是渦輪增壓機的正常現象，及時加油，適當補充機油就可以了，沒什麼大不了的

長城系車燒機油是普遍現象，同樣動力本身不是很強勁與它的車體比起來就是大身體小心臟，因此都會改裝或使用一些輔助提升動力的產品來彌補其動力不足的特點。

燒機油初期可以使用一些保護劑來進行養護，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍色氣體，那說明已經很嚴重了用保護劑已經不起作用了，必須去4S店進行更換。

長城燒機油的情況一直存在，只是以為中國產機器的通病，但是燒機油的情況在16年感到越發嚴重，發動機機油5000公里內會超過最下方的警戒線並報警，最後在車友團的交流中才發現是廠家出廠時採用“塑膠材質的缸蓋”所致，很多車友已經索賠並解決出現的問題，現希望廠家能夠本著負責的企業精神給予“索賠鋁製氣門缸蓋“，能妥善處理一直以來的燒機油問題。