如果家裡位置夠大，就可以放在屋子裡，騎進去，如果你是住在樓房裡或者其他的不方便放車的房子裡，那就可以把電瓶車的座位開啟，把電瓶取出來，在家裡充電，上班的時候再把充好電的電瓶安裝好後就可以騎了，還有就是經常充電，多衝電會比較好點，冬天太冷，所以電比較弱，發不出來！

1.冬天室外溫度過低，在給電動車充電時，應儘量選擇在室內進行，因為25℃是電池最適合的充電溫度，可以將電動車放置在通風良好、可調節溫度的環境裡過夜，從而保證行駛里程，切忌直接置放在外面。

2.冬天電動車電池儲電量降低，容易把電用光，所以有條件的話請隨用隨充，切不可虧電使用。即便您對續航要求不遠，充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電，這樣有利於電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。

3.電動車冬天，從室外低溫狀態進入溫暖的室內的時候，電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的電池漏電或短路，應該及時擦拭乾淨，乾燥後再進行充電。冬季雨雪較多，不要騎入深水、深雪處，以防電池、電機受潮，同時也要注意防潮，比如將電動車可移至室內，或用防潮布遮蓋。

不要常放電，偶爾放點有利於電動車電池的續航，但不要常放電。

另外，冬天充電一定要注意充滿，滿續航的情況下車能跑的距離和百分之九十九續航車能跑的距離可能是天壤之別，具體的差距可能達到一百公里以上。

冬天存放記得保暖，如果不能給車保暖，至少也要停在地下車庫，千萬不要讓車受凍，受凍之後就很麻煩了。

和燃油車不同，電動車的底盤是十分敏感的，而低溫有可能導致變形，所以冬天一定要記得定期檢查底盤，只要底盤出現變形或破損的情況，別猶豫快去4S店修車，你的命比你的錢更重要。

條件允許的情況下，冬季定期使用慢充而非快充樁充電，這一點在夏天可以無視，在冬天卻很重要，直接影響到你的車能發揮出多少續航里程；另外，冬季使用的時候要仔細分辨地圖，確認你的續航不到三成之前，能找到下一個充電樁的位置，不然有可能出現電量變零的慘劇。