回覆列表
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1 # 使用者1560914189105260
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2 # 別摸我修理工
我們經常遇到縫隙大的，一個零件本身問題，副廠件。還有就是發生事故後，保險槓受力發生變形，造成不可逆轉的損傷，經過修復也不能達到原來的狀態。還有就是葉子板變形，或者支架變形，經過整形可能會改善。還有日系車完全採用卡子固定，缺乏強度，也難以貼合的緊。
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3 # 遠望forever
這個不會有問題，因為前槓還有螺絲固定，如果沒換過就是原廠質量不好，換過可能是副廠件，長度不合適造成，影響只限於美觀，別的沒事
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4 # 來認真抖個機靈
說一個通用的方法：
汽車前後門一般各有三個鉸鏈，分別調整位置就可以把縫隙調均勻。
另外說一點，汽車鈑金裝配是一個很有技術的工種，有職業資格認定的，有一定技術含量。所以門縫不均勻要找個細心、有技術、有經驗的修理工調整，自己是肯定搞不好的。
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5 # 如影隨形6688
做過鈑金後間隙不均勻這種情況，如果不是做汽車維修工作的話間隙是調整不好的。這個問題問題需要到專業的汽車維修店去講明問題說在，讓專業的維修師傅來給你的愛車進行調整。
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6 # 使用者2651657282527998
就是不一定或者不要求完全貼合的情況，留間隙。這個關鍵是看設計者的意願（鑑於者產品功能、工藝、或是客戶的要求）
1.貼在一起的鈑金會有磨損，油漆和金屬材料都會被磨掉。
2同時也不利於拆裝， 3汽車鈑金件如果輕微變形或者與標準件有輕微尺寸出入的話可以利用縫隙做相應彌補。