充電之前要讓它們電壓基本相等,最好單個完全放電,然後再充電觀察,充電過程中若能長時間保持電壓基本相等,則認為它們容量相近,可以串聯使用,否則就要更換,或者只能以容量小的電池為基準,限制充放電電壓。

電動車電量表顯示不準確，一般是不能調。電動車使用的電量表一般有兩種。一種是機械式的，一種是數碼顯示。因為電量表不屬於電動車重要部件，所以精度都比較低。機械式電量表一般採用mA級表頭，它的精度完全由分壓電阻阻值精度決定，因為是工廠模式化生產，不會逐個對錶頭靈敏度與分壓電阻進行調校，所以電量指示偏差較大，電阻器採用固定電阻器，所以是不可以人為隨意調整的。只有mA表頭0位置可以透過調整錶針位置調整。數碼顯示電量表，一般直接採用A/D轉換電路組成的數字電壓表電路，比如採用ICL7106晶片，直接驅動液晶屏顯示電量。同樣它的精度取決於分壓電阻阻值的精度，一般都是使用固定電阻器，是不可隨意人為調整的。

電動車電壓顯示錶示：電動車蓄電池的輸出電壓，也就是供給直流電機的電壓是多少伏特，一般充滿電是50v左右。隨著你的使用，電池的電量會降低，輸出的電壓也會降低，低到一定的限值，大約42v左右，電動車就不能夠正常使用了。所以，電動車電壓顯示的實際作用是用來監控電量，間接讓使用者瞭解電動車的續航能力的設定。