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1 # 3478112416
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2 # 使用者7119190006092
不需要什麼特別的條件,只要當一氧化氮遇到空氣(氧氣),就可以被氧化成二氧化氮,顏色由無色變為紅棕色,有刺激性氣味。
呵呵 ,我是化學老師!
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3 # 愛由你們而存在
一氧化氮性質很不穩定,在空氣中就很容易被氧化生成二氧化氮。2NO + O2==2NO2
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4 # 使用者1281695181771
一氧化氮在自然界形成條件為高溫或放電:,
N2+O2 ========(高溫或放電) 2NO,生成的一氧化氮很不穩定,在常溫下遇氧氣即化合生成二氧化氮: 2NO+O2 == 2NO2
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5 # 使用者3150751333156
一氧化氮和氧氣相遇,立即生成二氧化氮,不需要什麼特殊條件。一氧化氮是無色無味的氣體,不溶於水,屬不成鹽氧化物。一氧化氮與氧氣反應很容易,反應速度快,遇到空氣或氧氣,馬上變紅棕色,生成二氧化氮,化學反應方程式為,2NO十O2=2NO2。
NOS(氮氣加速系統)的工作原理是把N2O(一氧化二氮,俗稱"笑氣"【LAUGHGAS】)形成高壓的液態後裝入鋼瓶中,然後在發動機內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒(N2O可放出氧氣和氮氣,其中氧氣就是關鍵的助燃氣體,而氮氣又可協助降溫),N2O高溫時產生兩個氮原子一個氧原子,氧原子助燃,氮原子給氣缸降溫。以此增加燃料燃燒的完整度,提升動力。
由於NOS提供了額外的助燃氧氣,所以安裝NOS後還要相應增加噴油量與之配合。正所謂“要想馬兒跑得快,就要馬兒多吃草”,燃料就是發動機的草,這樣發動機 的動力才得到進一步的提升。
NOS 與渦輪增壓和機械增壓一樣,都是為了增加混合氣中的氧氣含量,提升燃燒效率從而增加功率輸出,不同的是NOS是直接利用氧化物,而增壓則是透過外力增加空氣密度來達到目的的。也許有人會問為什麼不直接使用氧氣而用N2O呢?那是因為用氧氣難以控制發動機的穩定性(高溫和爆發力)。