1.在想斷住的地方按F9設定斷點。 2.按F5使用debug模式執行，程式執行到設定斷點的地方會自動停住。這時候就可以檢視當前各個變數值或者記憶體值了。 3.按F10可以單步執行，就是按一下從斷點處向下執行一行

“陣風”能不能打得過F-22和殲-20戰機？是要分兩種情況的。

如果是法國裝備的“陣風”戰機的話，必然是打不過F-22和殲-20的，畢竟法國的“陣風”充其量只是一款四代半戰機，而F-22和殲-20是正宗的五代機，有隱身能力、有更強大的有源相控陣雷達，打“陣風”這種不隱身的戰機，可以輕鬆打出20：0的戰機。

如果說是印度“陣風”戰機的話結果就不一樣了，畢竟喝過是恆河水的，正面RCS值（雷達反射截面）降到了為0.05平方米、可以掛載各種武器彈藥、已經經過多次實戰檢驗、飛行速度快等等。

用“今日印度”媒體和印度空軍退役高管的話來說：“殲-20根本近不了印度‘陣風’戰機的身。”、“‘陣風’戰鬥機是遊戲規則的改變者，殲-20戰鬥機甚至無法與之媲美”等；

本來以為只是有部分印度網友會覺得“陣風”戰機效能強悍，畢竟一架2.4億美元買的，沒想到印度多個權威媒體和高管也也這一認為，竟然會自信認為“陣風”戰機比殲-20都要厲害……

如果這樣的質疑存在的話，各國爭相研製(沒有研製能力國家爭相購買)隱型機、就是在浪費銀子，就是否定隱形機與非隱形機存在的代差，研製隱形型機就是在做無用功。

F22和J20能打過陣風戰鬥機嗎？最近印度軍方一再鼓吹，該國進口的法國陣風戰機，各項性指標僅次於F22隱身戰機。說什麼完全能夠戰勝中國的殲20隱身戰機。把陣風戰機吹得神乎其神，好像陣風戰機在世界上是最先進的戰機。

陣風戰機是法國達索公司繼Phantom2000後開發出的一款多用途戰機。有單座和雙座兩種，該機採用了兩臺M88一4E發動機，空中飛行速度達到1.8馬赫，作戰半徑1200公里，最大載重量約8噸左右。而中國的殲20隱身飛機是世界公認的五代機，陣風是四代，兩款戰機有代的差別。陣風戰機的各項效能指標與殲20差的遠。首先是陣風戰機不具備隱身效果，在空中作戰時發現不了殲20，而殲20在三、四百公里就能發現陣風戰機，然後對其發射空對空導彈把該機幹掉。再說殲20己最近換成向量發動機，推動力巨大、空中航速快、雷達能探測到400公里以內的各類目標。而陣風戰機的雷達只能探測到150公里，陣風戰機所攜帶的導彈也沒有殲20攜帶的空對空導彈射程遠，陣風戰機所攜帶的空對空導彈射程只有60一80公里，而殲20所攜帶的空對空導彈最遠射程能達到80一150公里。所以說殲20隱身戰機完全碾壓陣風戰機。

綜合上述是我對F22和J20能打過陣風戰機嗎的認識。

作戰理念不同的戰機，沒必要做比較，第五代戰鬥機F22和殲20 追求隱身保護好自己，再用先進的超視距導彈消滅對手，陣風效能雖然強悍，但是武器最終為戰爭準備的，實戰中，陣風戰鬥機面對F22和殲20時生存的機率較小。

陣風再歷害也只是四代機非隱身，現代空戰發現即摧毀，看不見F22和J20怎麼擊落人家？陣風捱揍是分分鐘的事。

F22和殲20打陣風，就跟玩一樣！

F22與陣風之間，是有技術代差的，陣風號稱自己是最強三代半戰鬥機，但三代半與四代機之間的這半代差距，足以讓F22和殲20面對陣風時有巨大的優勢！首先就是隱身能力，陣風戰鬥機號稱自己是隱身效能最強的三代半戰鬥機，陣風戰鬥機也確實在隱身上面下了一番功夫。

陣風戰鬥機在設計時就考慮到了隱身問題，陣風戰鬥機的機鴨翼與主機翼的前緣後掠角度平行，並且採用了前緣尖銳機翼剖面，進氣道採用彎曲設計，兩臺M88發動機巨大的葉扇輻射面被遮擋住形不成強烈的雷達波反射。陣風的機體上使用了吸波塗層，並且座艙蓋也有特殊的鍍膜。

種種設計讓陣風的隱身效能在三代機中確實是比較出色的，但陣風的研發者達索公司只是說陣風是隱身效能最強的三代機，反倒是陣風的引進者印度空軍號稱陣風的隱身效能在0.05到0.1之間，達到了殲20的水平，這就有點說大話了，陣風的整體機體設計還是三代機的樣子，即便殲20這樣機體扁平設計的隱身戰機使用外掛點掛載武器，隱身效能也比陣風強，況且殲20還有內建彈艙，再說，印度空軍怎麼知道的殲20隱身效能？猜的嗎？

整體來看，陣風的隱身效能在三代機中是比較有優勢，但面對殲20和F22這樣的隱身戰機，陣風那點隱身能力等於沒有。其次陣風還有一個問題是雷達探測距離，陣風的機頭設計比較小，無法安裝大尺寸雷達，而如今的雷達在同等技術條件下，還真需要拼個頭，體型越大功率越大探測距離也就越遠，這就是我們的殲10B和殲10C重新設計了機頭的原因。

陣風如今搭載的RBE-2有源相控陣雷達對RCS值5平方以上的高空目標探測距離最大可達180千米，但對殲10C這樣同樣經過了隱身最佳化處理的三代機最大探測距離只有100公里左右，而對殲20這樣的隱身機，恐怕等陣風進入霹靂10的射程內才能發現，相比之下，殲20對空中大型目標的探測距離超過200公里，也能夠在霹靂15的射程之外發現陣風，然後從容發射霹靂15展開攻擊。

最後再來看一下陣風自身的硬性指標，陣風號稱再大載彈量可達9噸，最大作戰半徑1850公里，這兩個資料實際上是典型的理論資料，陣風9噸的載彈量指的是除去機身自重和內油得出的純紙面理論資料，而1850千米指的是在最省油的亞音速速度下完全無掛載的平飛半徑，看看下圖就明白了，陣風這小個頭還能比蘇30的作戰半徑還遠？

實際上陣風只是一款中型機，實戰離不開副油箱，如果陣風的14個外掛點全部用來掛載武器只靠內油飛行，作戰半徑不會比米格29強到哪裡去，此外殲20和F22都擁有超級機動能力，近距離格鬥陣風也很吃力。整體來看，F22和殲20這樣的典型四代機面對陣風時會非常輕鬆，陣風最多可以和殲10C這樣的三代機比一比，還沒有抗衡四代機的能耐。

F22和殲20雖然都是隱形機，雖然在面對陣風時，都可以佔據上風，但二者的威脅程度還是有一些區別的。

F22是完全體的隱形戰機，也就是說，F22不僅隱形效能好，且還有另一個獨門絕學，那就是可以發動機不開加力，用超音速巡航。但殲20就只能算是不完全體的隱形戰機，由於發動機的固有缺陷，殲20和美國的F35都是沒有超音速巡航能力的隱形機，所以也就沒辦法採用F22那樣快進快出，始終搶佔攻擊位置的打法了。

假如是在沒有體系支援的情況下，無論是哪一種隱形機，在面對陣風這種非隱形飛機時，都可以佔據相當主動。由於隱形機難以發現，必然是陣風被迫首先開啟雷達來搜尋對手。但開啟雷達就會有更大的機率被對手發現。可是如果不開啟雷達搜尋敵情，就真是睜眼瞎了，被隱形機擊落的機率也是一樣的巨大。總之，陣風就是處於這種兩難境地，無論哪一種情況都是不利局面，因此戰損比一定很難看。

但即便是發覺陣風擁有體系加持，F22依然可以依仗自己蠻不講理的超音速巡航能力，採用快進快打，然後快撤的戰術發起攻擊。在對手來不及反應的情況下，搶佔發射位置，然後給予發射導彈更高的初速發射出去，然後在對手沒來得及發動攻擊前，就用自己超音速巡航的能力，撤離了危險區域。

但殲20和F35就沒有這個快進快打快撤的本事了，在發現陣風具有體系支援時，為保證本身的安全，只能撤出不與對手接觸了。因為，殲20和F35都沒本事用超音速快速撤退，繼續冒險攻擊陣風，就有可能會被對手咬住，造成傷亡。即便這個傷亡是不對稱的，但隱形機的成本遠遠高過陣風這樣的非隱形機，所以只要有隱形機損失，就是一件心疼的事情。

至此，就差這麼一個超音速巡航能力，F22的威脅程度就要遠遠超過其他隱形機了。因為，“快”就是“一招鮮吃遍天”的東西，屬於“一力降十會”，總是可以在對手做出反應前就撤離了，也就大大提高了生存率，讓F22敢冒險搶佔位置發起進攻。而其他隱形機要敢冒這個險，就要面對比F22更多的風險了。

至此，在體系的支援下，陣風或許可以不惜損失地去拼其他隱形機，但在面對F22時，哪怕是做出犧牲準備，陣風也很難真的威脅到F22。這種超音速巡航能力，實在是太霸道了。