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  • 1 # 巴渝車市

    當新手司機透過考試順利拿到駕照的那一刻,最希望做的事往往就是開車上路。儘管是剛剛拿到駕照,但很多新手司機其實並不憷開車上路,初生牛犢不怕虎說的就是他們,而真正讓這些新手司機頭疼的是另一件事——不會停車怎麼辦?

    新手司機 如何停車真是老大難

    對於很多不開車的朋友來說,或許很難理解停車的困難。複雜的開車都學會了,停車有什麼難的,直接踩剎車不就行了嗎?理論上是這樣,但實際情況卻不是這麼簡單。

    其實停車本身並不難,如果你能隨時找到一個足球場般大的停車位,那真是想怎麼停就怎麼停。但是問題如今的車輛越來多,停車場的位置也越來越緊張。在停車場,很多車輛都排列的密密麻麻,好不容易有個停車位,本身位置就只比車略寬,而且旁邊還停著其他車輛。在這種情況下想要不發生碰撞的將車倒進去,實在是非常困難的事情。這對於司機來說,必須清晰掌握車身的的尺寸以及行駛時的行進軌跡,還得準確把握車身與其他車輛之間的相對位置。如此複雜的狀況對於新手司機實在是過於艱難。很多司機反反覆覆都停不進車位,真的有痛哭一場的衝動。

    而在這種情況下,即便新手司機選擇將車輛直接開進車位這種簡單模式,一樣會在離開時面臨倒車時如何安全駛離的尷尬。顯然對於新手司機的停車難題來說,如何安全快捷地倒車是核心問題。

    新手司機如何解決停車難 人力+高科技

    如今隨著科技的發展,曾經困擾新手司機的停車難也變得更加輕鬆簡單。掌握不好停車距離,我們有倒車雷達,不管後邊是人還是牆,都可以及時釋出警報,並標明距離尺度。而看不到車輛後方的情況時,我們還有倒車影像,輕輕鬆鬆掌握後方路況,加上自帶的倒車線,停車變得更加簡單。如果還嫌不夠,我們甚至還有360度全景影像功能,讓你全方位無死角掌握車輛周邊狀態,停車再無憂。

    可是有了這些高科技裝置真的就再也不用擔心停車問題了嗎?要知道任何裝置有其侷限性,就連360度全景影像也不例外。其實很多帶有各種高科技裝置的車輛依然發生了停車碰撞事故,往往都是司機忽視了周邊的情況而發生的。為了避免意外情況的發生,倒車前下車檢視一下週邊情況是一件非常有必要的步驟。尤其是對於那些掌握不住車身寬度和停車位置的新手司機來說,下車檢視更有必要。

    此外裝置再好也只能是輔助手段,關鍵還得是鍛鍊停車技巧。任何一個老司機都是由新手司機鍛煉出來的,只有自己掌握了停車技巧,才能面對停車難題遊刃有餘、毫不費力,輕鬆晉級老司機。

  • 2 # 反噬U

    我和你一樣,路上敢開,就是怕路邊停車。更害怕小區停車。為了停車去路邊專門練三次,每次半個小時,我發現考科二學的側方停車根本不能用,因為考試的車位長且寬,實際車位短,用看點的方法根本停不進去。老公又不會教,還吼人。還是自己多倒幾回揣摩出來的車後輪胎快挨著道牙就方向回正,馬上向左再打方向,慢慢再調整,哎一言難盡的倒車之路

  • 3 # 易陪練

    首先,在開始停車前,預先觀察車位及車位周邊的情況。

    比如,是否有人、障礙物、牙子、臺階、露出的沿子、凹陷等,這些是透過倒車雷達和倒車影像都檢測不到的。進入車位之前,預先觀察,對倒車起到保障和決定的作用。

    其次,可以藉助倒車雷達、倒車影像等電子裝置輔助停車。

    科技方便生活。現在很多人車上加裝了倒車雷達、倒車影像等電子裝置,它可以輔助我們新手進行倒車,方便我們識別障礙物。不過,這些裝置也都有一些盲區,比如過矮或過高的物體就檢測不到。

    這些裝置可以用,但不依賴,更不要只盯著倒車影像來倒車。我們要多學習會後視鏡來倒車。藉助車庫邊線、馬路牙子等參照物來判斷是否停正。

    停車其實是倒著開車的車感,每個人的停車方法也會小有區別。還是要多停多練,或者找專業陪練進行專項練習,一般三五個小時就可以了。也不是什麼難事,要樹立信心!

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