產生橢圓主要是加工的一些薄壁套類零件在加工時由於刀具不鋒利，冷卻不充分，夾具裝夾不合理，壓力過大，切削引數選擇不當等原因造成。

車床加工工件產生橢圓的原因及措施如下：

一、由主軸間隙引起。解決措施：調整主軸間隙，必要時更好主軸軸承。

二、由機床剛性引起。解決措施：一般只能更換剛性好的車床。

三、由裝夾引起，比如工件伸出太長解決措施：改變裝夾方式四、由工件剛性引起解決措施：改變裝夾方式五、由刀具剛性引起解決措施：正確裝夾刀具，更換剛性好的刀具。

車削加工產生橢圓現象的主要原因有二。其一為車床本身原因，其二，切削過程中的原因。所謂車床本身的原因，其1，主軸軸承間隙過大，其2，主軸軸頸的橢圓度過大。

其3，主軸軸承套的外徑或床頭箱軸孔有橢圓，或兩者配合間隙過大。

其4，卡盤法蘭的內孔配合鬆動。所謂切削過程中的原因，包括薄壁工件的裝夾方式，跟刀架的使用，冷卻液的應用，和切削用量的選擇等都有可能使工件產生變形。

我分析軸承套圈內圓橢圓可能原因： 磨內徑的上一道工序橢圓太大，由內圓磨削誤差復映規律造成磨削後仍然是橢圓。 電磁無心夾具、支承等選擇不良造成的誤差。 基準面加工精度較低造成的誤差。 工序需要最佳化。 機床引數設定誤差。 這軸承內徑磨削橢圓可能的原因很多，必須要請軸承專業技術人員到現場看，並在現場除錯試驗加工試件才能解決，如果你不是此類專業人員，僅憑網上查資料，你只能知道個大概，基本上不太容易解決。 找個哈瓦洛大廠的技術科的技術員，給人家掏點錢就能解決了。如果需要長遠解決此類相似問題，那你就招個專業的年輕大學生慢慢培養，中國目前只有河南科技大學開設有軸承專業，培養軸承設計與製造專業的大學生，去招一個培養吧。