關於網約車收入的問題,不同的城市,收入相差是非常大的!比如上海北京這樣的大城市,比昆明這樣的城市收入就高很多。這裡分別列舉北京,上海,昆明三個城市,三位師傅不同的收入!
一、上海。
下圖是上海滴滴師傅去年11月份的收入,毛收入總共是27,212。除去車租房租充電和日用開銷,純利潤14,600
當然收入因人而異,有人跑得多就有人跑得少,也有人跑得更多的。
二、北京。
這位北京的滴滴師傅。工作時長一天8.3小時收入397,收入很普通。但是即便是這樣普通的收入在小城市,也至少要做。12個小時,甚至更長。
特意截了一下這位師傅的一單圖。10公里的路程收費30,按里程算1公里三塊錢。而在昆明,1公里最多兩塊。這就是在大城市跑網約車的好處,平均一小時能做到50!
三、昆明。
這是在昆明的一位滴滴師傅,一天工作時長12小時的流水252。平均一小時才20多一點。其實正常在昆明跑滴滴的網約車司機,一天的收入也就在300多塊錢。平均時薪也最多30一小時。
網約車能不能掙到錢?第一是打車的人夠不夠多,第二是城市夠不夠大?單子夠不夠遠。第3是單價夠不夠高!
昆明在全國也算是二線城市,但是在這個二線城市裡跑網約車的收入也是非常的不好看。所以說,要跑網約車,除了北京上海廣州這樣的大城市,其他地方真的很難掙到錢。
可以這麼說,單純的跑網約車已經很難掙到錢了。畢竟全國的大城市就那麼幾個,如果大家都蜂擁而至。那麼大城市跑網約車能掙錢的可能性就越來越小了。
大家說是不是這樣?
關於網約車收入的問題,不同的城市,收入相差是非常大的!比如上海北京這樣的大城市,比昆明這樣的城市收入就高很多。這裡分別列舉北京,上海,昆明三個城市,三位師傅不同的收入!
一、上海。
下圖是上海滴滴師傅去年11月份的收入,毛收入總共是27,212。除去車租房租充電和日用開銷,純利潤14,600
當然收入因人而異,有人跑得多就有人跑得少,也有人跑得更多的。
二、北京。
這位北京的滴滴師傅。工作時長一天8.3小時收入397,收入很普通。但是即便是這樣普通的收入在小城市,也至少要做。12個小時,甚至更長。
特意截了一下這位師傅的一單圖。10公里的路程收費30,按里程算1公里三塊錢。而在昆明,1公里最多兩塊。這就是在大城市跑網約車的好處,平均一小時能做到50!
三、昆明。
這是在昆明的一位滴滴師傅,一天工作時長12小時的流水252。平均一小時才20多一點。其實正常在昆明跑滴滴的網約車司機,一天的收入也就在300多塊錢。平均時薪也最多30一小時。
網約車能不能掙到錢?第一是打車的人夠不夠多,第二是城市夠不夠大?單子夠不夠遠。第3是單價夠不夠高!
昆明在全國也算是二線城市,但是在這個二線城市裡跑網約車的收入也是非常的不好看。所以說,要跑網約車,除了北京上海廣州這樣的大城市,其他地方真的很難掙到錢。
可以這麼說,單純的跑網約車已經很難掙到錢了。畢竟全國的大城市就那麼幾個,如果大家都蜂擁而至。那麼大城市跑網約車能掙錢的可能性就越來越小了。
大家說是不是這樣?