小鏈條是自動漲緊呀，在化油器下面，就是發動機上，有一個大螺絲，擰下它，可以看到裡面還有顆小的，那個就是調小鏈的了，順時針是緊

　　踏板車的正時鏈條套在曲軸上，由於其曲軸箱的特殊情性，所以常規方法得徹底分解發動機才能更換，所以一般換踏板車的正時鏈條，都是用拆鏈器把正時鏈條斷開。　　然後把未拆下的舊鏈條和未安裝的新鏈條串接在一起，繞曲軸拉過來，再把繞上去的新鏈條用拆鏈器復接好。這種拆鏈器在賣機車修理工具的地方有賣的，其他的對正時的方法與別的型別的四衝程發動機一樣。

五羊本田WY125-C的小鏈條是自動漲緊器的，不需要人工調節，如果小鏈響，一般是抻長了，只能換新的，也有少部分情況是鏈條漲緊器損壞，一般不容易修理

正時鏈條拉長是沒辦法調節的，拉長只能更換，小鏈條的鬆緊是自動漲緊的。唯一的辦法就是更換正時鏈條。