有兩種情況 一是漏 二是燒，漏機油的話還比較好處理，如果是燒機油的話 有三種種情況，一是缸壁跟活塞之間存在縫隙過大，請更換套缸。二是氣缸上的氣門油封壞了 請更換氣門油封。三是氣缸跟活塞缸之間的墊片有損壞 導致氣缸上流下的機油被缸負壓吸進去燃燒了。樓主慢慢排查

機油變少很正常的，首先檢查方法一般我們都是根據油尺來的，但是熱車時候機油還沒有全部回到曲軸箱，因此看到的刻度可能少一些，冷車的時候會發現刻度比熱車要多一些。機油受熱變黑是很正常的現象，不用擔心。另外如果連續跑長途的話，發動機溫度達到機油蒸發點的時候，機油會產生油氣被缸頭卸壓口排出以減少曲軸箱因為機油過熱而產生的磨損。原理就是高壓鍋煮東西比普通要快，因為高壓會提升高溫。所以連續跑長途的話就有可能會揮發少量機油，不過一般都不明顯。如果你發現少的厲害，就是哪裡漏油了，重點檢查一下曲軸油封。

你說的“沒油了”是指什麼油？如果是沒汽油了，發動機就會熄火，當然不會燒機油；如果是沒機油了，那麼基本上就已經在燒機油了，已經沒有機油了繼續運轉就會粘缸，發動機卡住了。