廢機油和廢柴油最好不要混放，因為廢機油的儲存條件比廢柴油要好得多，廢柴油很容易燃燒，她的傘點很低廢機油的閃點很高，如果混放一起就必須見大面積的廢油儲存庫這樣的話造價就高了。

由於廢機油具有閃點高、油質髒、流動性差等特點。歐德廢機油燃燒機採用高壓油泵，可將廢機油加溫到80度，解決了流動性差的問題，然後空壓機再配合油泵實現雙低壓霧化，使廢機油霧化成小分子進行點燃燃燒，配合風機助燃風使廢機油和空氣充分結合，最後實現穩定燃燒。（所有資料調節可在觸控式螢幕上進行設定，方便穩定）

不可以。會燃燒不充分，汙染太厲害了。機油燃燒後的處理方法帶來的問題是煙氣中含有重金屬氧化物及燃燒不完全而生成的多環芳烴氧化物。

這些重金屬氧化物，包括來自汽油中的鉛，在使用含鉛汽油發動機中工作過的汽油機油中含有大量的鉛及來自潤滑油新增劑中的鋇，鈣，鋅等，特別是鉛對人的健康影響較大。

能。機油和燃油混合系統包括一個用於收集廢機油的排放罐，一個泵和帶軟管的攪拌器。攪拌裝置從排放罐中抽出機油，從車輛油箱中抽出燃油，把兩者混合、攪拌後進行過濾，最後把過濾後的混合物返回車輛油箱中。

過濾器幾乎可以去掉所有除防凍液以外的、有可能損壞發動機部件的汙染物。

這個絕對不可以，首先我們應該清楚機油用來幹嘛，機油一般用來作潤滑成分，在它的生命週期內，接觸很多摻雜廢液等東西，如果兌到燃油裡面，不僅對燃油沒有益處，反而會降低燃油的利用率，甚至嚴重損傷發動機，這種狀態下，燃燒排出的氣體顆粒比較大，嚴重汙染環境，請放棄這種不當的念頭！