一般來說，機車化油器混合比，出廠己調整好，不宜自行調整，除錯方法是，左旋是增加進氣量，右旋是增加進油量。

機車的化油器再怎麼調，也只能是達到正常的油耗標準，想透過調節化油器或其他零部件來達到更省油是不可能的。彎梁110機車用的化油器，一般大多是把混合比螺絲順時無擰到底，再逆時針退出一圈半到兩圈即可，然後在此基礎上，在熱車時調穩怠速就行了。

彎梁110機車化油器調怠速每分鐘1200轉最省油！無論彎梁或是跨騎踏板機車，在化油器工作正常的話，都不建議自己調整化油器，因為出廠時，每臺車的化油器已經調到了最佳，如果騎行時間長了，感覺化油器有毛病，可以去機車修理店，師傅一般會免費給你調。

混合氣螺絲擰到底再退出一圈半就行了，如果要再精細調整，可以在此基礎上，在熱車的情況下，由有經驗的專業維修人員結合實際車況微調，但一般左右也不會超過半圈

雅馬哈彎梁麼的話題應該是這樣條江紅和氣螺絲擰到底，返回一圈半就可以了

清洗濾芯，將化油器空氣螺絲調到底，退出一圈半左右旋動，使發動機轉數升至最高，再調整節氣門螺絲使怠速平穩。