元貝駕考模擬幾次後，每次九十分以上，考試也是差不多，科目一和科目四從來沒有去看那一千多題，直接模擬考試，錯的看看正確答案，下次模擬到了，還是會有印象的，科目一97，科目四96

兩三天左右吧，在駕考寶典做做題，錯的題和容易混淆的題多看幾次，加強記憶。科目一過了，科目四就會覺得不難。科四的考試試卷由50道題組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，滿分100分，90分合格。

兩三天，科四和科一有很多題目類似，所以不用耽誤太長時間。有多選，動畫、圖片較多，但不難啦，不用擔心！考過不是最終目的，保證行車安全才是，祝大家都能順利拿證，平平安安！

1個小時，可以過。

因為過了科一，基本上科四問題不大。

做3套摸擬題40分鐘，就過了。

基本上13分鐘可以做完50題。

科目四期實不難，我在報名駕校後開始練習科一，及科四。從報名到考科一有十天的時間。這十天的時間對科一及科四的題目進行了縱合練習。科一考了98分，然後開始科目二練車，練車練了20天預約考試一把過。開始練習科目三，又練了20天，科三考試一把過。再練習科三時又把科四的題又練了兩次。在科三考試通過後緊接著進行了科四考試，科四一次透過98分。可以說我在考駕照的過程中運氣是比較好的，當然也少不了自己的努力。

科目四難。科目四和科目一是相通的，只是科目四更加註重駕駛經驗，所以平時要多看，多練，多想仍是過關的三大殺手鐧，科四有多選，單選，判斷，三大題庫。考試時間是足夠的。考試時候拿不準的題可以模擬當時情景設想一下，看看自己會怎麼做，就會做出判斷，我相信很多做出正確的判斷，錯誤答案給人一目瞭然是很偏的，所以要認真審題，不要太快，要逐字逐句的看，不該錯的題目堅決不錯。

下來說下要複習幾天，怎麼說呢，對於科目4我也是經歷過來的，只要手機下載個駕校一點通就好了，每天題庫看幾遍，有了記憶後，就模擬考試看看自己的成績，我相信對於很多人都是有能力一考而過的，前提是你要遊覽題庫，模擬題庫，是沒有壓力的，所以不要認為科四有多難，在難沒有考科二科三難吧，所以說科二科三過關進榜，科四也是沒壓力只要好好看就好題庫模擬就好。當然對於科四也不能有疏忽大意，要認真審題。

最後祝大家還沒有考科四的，考試成功。

下一個駕考寶典，裡面題目都做一遍，然後模擬考試，每次能過90就沒問題了。

通常在約考科三時候，就提前可以準備了科四了每天做幾套題，科三過了後，馬上約考科四。基本都能過。

有沒有覺得科目四學的腦殼子疼？

科目四的知識點又多又雜，讓人頭大，很多人問科目四有沒有技巧什麼的，當然有啦~~~

小派君整理了科目四的常考知識點分享給大家

看完這些有沒有突然覺得，科目四也不過如此

小派君持續更新哦~

有啥難的？最大的最難的敵人是你自己，記住了！既然科目一二三都過去了說句難聽的話你還連科目四過不去嗎？在說句難聽的話，你真的很傻？相信自己才會成功

科目四其實一點不難，刷刷題就可以了，我考駕照其實是一種衝動，當時周邊同事都報了，我也就受了點刺激也跟著報了，科目一和科目四我都是在駕考寶典上刷刷題，考前三天左右開始刷題，大概刷有七百左右道題，然後考試的時候先做自己把握的，最後做自己猶豫的，我科一96分過的，科四也是。

考完科一就開始練車考科二了，科二大概練習了不到十天吧，一個教練帶七八個人，人好多，按正常的這種情況，只能上午練一把，下午練一把，所以我差不多都是趁中午都回去吃飯時，自己摸索練習1個小時，只要按照教練講的，自己上手感覺下，然後私底下再想想，領會下，就很好考，科二是一把滿分過的。

科三其實也很簡單，我大概練習了三個下午，每個下午練習兩把，科三教練不然練習太多，說什麼練習太多容易搞混了。所以我們每次練習的時候要注意要點，然後觀察隊友練車，比較自己的不足之處，這樣就會一次比一次加深印象，差不多到考試的時候也就上手了，我科三也是滿分一把過的，緊張還是有一點，其實緊張時反而記憶更深刻，更不會遺忘一些細節。