不同型號的機車，其每個檔位所適合的速度不一樣，而且每個檔位都可以在一定的速度內行駛，越是高的檔位，這個速度區域範圍越大，而且也沒有所謂的“標準速度”這種說法。以一般常見的125CC機車為例，一檔只用來起步或是低速爬非常陡的坡，起步後應立即換到二檔，二檔一般可以在10－20之間的速度行駛，三檔適合在20－40間的速度行駛，四檔適合在30－50間的速度行駛，一般在40以上，都可以一直用五檔行駛。同樣的速度，在不同的路況、坡度等路況行駛，所需的檔位、車速也會有一定的區別。

1檔起步;10-20用2檔;20-30用3檔;30-40用4檔;40-用5檔。同時不同的車子效能不一樣，慢慢摸索，做到人車合一。建議轉速3000以下，這樣比較省油。

一般理論上講，擋位越多，車子加速效能越好，越省油，機車越好，換擋時的衝擊感越小，現在主流的自動擋是5擋的； 　　一、4檔就是城市裡或者短距離騎行用得比較多的檔位一般在車速在30到45之間可以用； 　　二、5檔是最高速檔一般車速在45到60之間的檔位長距離騎行用的； 　　三、6擋對於機車一般是比較少見的，一般很少用到； 　　建議能用5檔就不要用4檔 儘量用高檔 當然不能拖檔，總的來說聽發動機聲音換檔 只要發動機聲音不是沉悶也不是吼得很大，說明用的那個檔配合那速度就合適。

這得看你開車的速度了。要是你要是隻開40到50左右的話就掛4檔就行。要再快些60以上話就要5檔了。用4檔開60以上傷機身。現在身手的你半個月後自己就會知道什麼速度掛什麼檔了。不用急。新手開車別開快了。突發事件很多你無法控制，（因為你會太緊張而不知所措）