同：都是建立在邁克斯韋（Maxwell）的電磁感應的理論基礎上的 。　　不同：變壓器改變輸出電壓，電動機將電能轉化為機械能和熱能。　　一、 相似：　　非同步電動機和變壓器的相似點 主要體現在電磁關係方面U它們都 是“單邊勵磁”的電氣裝置，即一邊 (變壓器的一次繞組，非同步電動機的 定子繞組）接電源，而另一邊（變壓 器的二次繞組，非同步電動機的轉子 繞組）中的電動勢和電流都是靠電 磁感應而產生的。當電源電壓一定 時，其主磁通最大值也都近似為恨 定值，而與負載的大小沒有關係。　　正是由於它們具夯類似的工作 原理，因此，它們電路中的平衡方程 式和磁路中的磁動勢平衡方程式也 是類似的。或者說，它們的電磁關係 基本上是相同的。隨著負載的增加， 二次（或轉子）電流増大，一次（或定 子）電流也跟著增大。　　二、區別：　　非同步電動機和變壓器畢競焙具 有質的區別的，它們的主耍區別有 以下幾點。　　(1) 變壓器是靜止的電氣裝置， 它的主磁場是脈動磁場，•一、二次繞 組中的電動勢和電流具有相同的頻 率。而非同步電動機則是旋轉的電氣 裝置，它的主磁場是旋轉磁場，轉子 旋轉時，定子、轉子繞組中的電動勢 和電流iV有不同的頻率。　　(2) 變壓器中只有能試的傳遞， 透過主磁場把•一次側的電能傳送到 二次側。非同步電動機中除了能世的 傳遞之外，還有能M的轉換.即定子 繞組中的電能透過主磁場傳送到轉 子繞組以後，有相當大的一部分要 轉換成機械能，從轉子軸上輸出給 機械負敘。　　(3〉由於非同步電動機中有氣隙 存在，所以空載電流比變壓器大得 多。在大功率的電動機中，空載電流 佔額廹電流的20%~30%;而在小功 率的電動機中，可達35%〜50%。因 此，舁步電動機的空載損耗比變壓 器大。　　(4)非同步電動機是一種低功率 因數的裝置。從能坻的角度猙，用來 速立磁場的空栽電流比較大，而且 定子、轉子之間存在著氣隙，在容世 相同的條件下，非同步電動機中的漏 磁通比變壓器大得多，亦即它的電 抗較大。這就說明，為建立一定的磁 場，#步電動機笛要較大的無功功 率。謅電源電壓一定時，電動機主磁 通的最大值基本上不變，說明建立 磁場所笛要的能坻（無功功率）基本 上不變。擋電動機的負栽很小時，電 動機的有功功率很小，無功功率所 佔比兎很大，所以功率因數很低（空 載時的功率因數不超過0.2>。隨著 負載的增加，無功功率所佔比重逐 漸減小，因而非同步電動機的功率因 數逐漸增加。在接近額定負栽時達 到最大（一般不超過0.9〉。當負載更 大吋，由於轉差率的增加，使轉子電 抗增加較多，因而功率因數重新下 降。