V6發動機的Accord目前已經絕版，市面上六代，七代和八代Accord有V6發動機，九代和最新的十代已經見不到V6發動機了

本田Accord（Accord），V6指的是發動機的形式，六缸發動機氣缸程V型排列，Accord3.0排量的就是V6發動機。

下圖為最新的2015款Accord3.0 V6. Accord（Accord）作為本田“創新”精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球1900萬使用者信賴。1999年，第六代Accord進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。

八代Accord是有六缸版車型的。Accord是本田旗下的一款中型轎車，八代Accord的軸距為2800毫米，長寬高分別是4945毫米，1845毫米，1480毫米。八代Accord一共使用了三款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機，2.4升自然吸氣發動機，3.5升v6自然吸氣發動機。

Accord的八代就是v6發動機

Accord9代是V6發動機。

使用3.0升自然吸氣v6發動機的Accord是第九代車款。

第九代車款一共使用的是三款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機，2.4升自然吸氣發動機，3.0升自然吸氣發動機。

第九代Accord的長寬高分別到了了4930毫米（mm），1845毫米（mm），1470毫米（mm），這一款車的軸距到了了2775毫米（mm）。

這一款車的2.0升自然吸氣發動機具有155馬力和190牛米的最大扭矩，而且可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4300轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

2.4升自然吸氣發動機具有186馬力和243牛米的最大扭矩，而且可以在6400轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3900轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

3.0升自然吸氣v6發動機具有261馬力和297牛米的最大扭矩，而且可以在6300轉每分鐘時輸出最大功率，可以在5500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

在底盤設計方面，這一款車的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，後懸架使用的是多連桿獨立懸架。