駕照考試規定，一旦在駕考過程中出現中途停車的情況就會被直接判不及格，這是很多學員都很頭疼的事情。因為，新手司機對於離合以及方向盤的控制都還不是很熟悉。

那麼應該如何避免這種情況出現呢?

1.場地水平不一

各個駕校平時訓練的場地和考試的場地不一樣，有時就算是標準的考試場地也會出現不平整的的問題，要小心可能會出現不同程度的後溜或者短暫停車的問題了。建議學員們還是事先親自考察一下考試場地，或是向教練請教。

2.方向盤打到底

在科目二中很多情況下教練都教我們方向盤向左或者向右打到底，但是你在打方向盤的時候就不要打到極致了，可以稍微往回放一點點。如果打的太死，前輪的斜角會產生很大的阻力，這時如果車速本身就比較小，容易導致車輛出現熄火的情況，而正是這一兩秒，就可能會被判為中途停車。

3.離合控制不佳

科目二考試對擋位沒有要求，全程只需一擋進行。一擋雖然速度慢，但在起步和操作之間，對控制離合器的要求更高。平時大多數的練習就是要讓你掌握離合器壓抬的力度，更好的控制車速不至於過快或者過慢。如果車速過快就適當的壓一點離合，車速過慢就抬一點點。各個考試車的車況不同，離合的高低也不同，所以一定不要壓和抬都一下到底。如果一鬆到底的話容易導致車輛熄火，一壓到底的話車輛迅速減慢容易停車。

那麼又該如何來預防考試中途停車呢?

1.控制好車速考試時車速過快或者過慢都會影響自身發揮，過快容易導致操作慌亂，過慢遇到地面高低接縫時可能會造成停車，所以要學會用離合控制車速，慢抬慢壓，當到達合適的速度時，就定住離合器不動，按部就班的完成考試。

2.離合剎車配合科目二考試起步和停車操作相對較多，所以離合剎車配合要協調，根據場地情況可以採用不同的起步方式，防止車輛後溜和熄火。

3.方向盤不要打到底方向盤打到底時，會使得車速降低許多，所以在這時可以稍微回放一點並且輕微抬一下離合，避免車速過低造成停車。其實平日裡可以換不同的教練車感受一下應該怎樣控制，也可以考試之前直接用考試車模擬一遍考場，這樣在遇到場地問題時才不會吃虧。說到底還是在於自己平日裡的積累，知道問題出在哪裡之後，技術一般的同學們可要加強訓練了，補考可是要收費的哦。

對於新手學員在考試中會出現中途停車的情況，我想說當你們在考試中你對車子的控制漸漸脫離掌握時，千萬不要慌張，避免越慌張就死的越快。

一般考試時，剎車時，離合器和剎車是一起踩下去的，然後起步時，剎車儘量不要抬太快，離合器同樣如此，最好在平常練習時，能把兩者充分加以協調，在慢抬離合器的同時，再慢慢松剎車，練習得多了，你會找到他們兩者之間的一個結合點，然後就完全放開，利用怠速的間隙再慢慢加油門！在考科目二時，剎車後，比如側方位停車，起步時應該先慢慢抬離合，聽到發動機的聲音稍變得沉悶後，就開始慢慢放鬆剎車，這樣在保證不熄火的同時還能防止溜車！不過，一般駕校的教練車或考試車的怠速都會調得很高，不大容易熄火，就是怕考試時由於場地的不平，儘量防止溜車！

這個問題是老生常談了。紙上談兵容易，具體操作困難。

為此我賦詞一闕，聊表諸位學員駕考之無奈。

浪淘沙令——駕考

簾外雨潺潺，腳抖難安。模擬不似實戰難，千叮萬囑別緊張，一腳知關。獨自握轉盤，思緒翻轉，練習容易考試難。無可奈何驅車去，科目幾番。

我學習的時候基本都沒有熄過火！

那麼為什麼考試的時候偏偏就熄火了呢？

原來我不是能，下面加了四個點。熊！

熊，是我的錯嗎？

每天容易起早貪黑抽時間就像擠牙膏。還要接受教練詛咒似的訓斥。

打不還手罵不還口。您說我容易嗎？練習的時候都沒有熄火，為什麼養兵千日用兵一時，到了關鍵時刻，就……

我在總結，教練也在總結。

我用我的第六感，加自己的切身體會，外加不可抗力的外部因素諸多全方位，立體化，多角度分析無償的分享黑大家。專家勿噴。一:技術不過硬。

我總結了一下，基本科目二靠技術。能一把過的，基本都是平日家裡有車平時練習，耳濡目染，接觸車多較的。哪怕考試時候遇見太特殊的情況，經驗足使他們絕處逢生。

二:心態。臨考都說千萬不要緊張，但是，臨考沒有人會不緊張，除非不是人。是神有人吃鎮靜藥還有人喝蘋果醋。也有人佩戴吉祥物。

有女學員說教練您在，我就不緊張，您不在我就過不了！

教練說你乾脆，把我的照片拿去，考試時候貼在方向盤，看著我，就不緊張。

雖然是一個玩笑話，但是考試的時候找一個熟悉的物件，的確能克服緊張的情緒。三:考試車的問題。

考試車和平日練習的車哪怕是同一個牌子但是考試車有可能比平日練習的差！有人說車管所有指標，有意把好車搞破壞，變成爛車，降低透過率。這樣的觀點包括許多教練都這樣認為。

我覺得不是！考試車是難開但是，難開您就開不了嗎。

難道你拿到駕照了，有車給開您說車況不好，開不了？

書歸正傳，該想到的都想到了，該懷疑的，也列舉了。考試時候怎樣避免熄火？

離合，離合，還是離合！

科目二最主要的就是離合。離合的關鍵就是找到半聯動。半聯動怎麼操作？

腳尖一腳踩離合到底。快踩慢松。

房感覺到車身抖動厲害轉速錶指標在七千左右抖動，這個時候就是半離合。車有了前進的動力。

這個時候千萬穩住。不要松腳，輕微松膝蓋，踩一點，車加速，壓一點，車減速。切記不要猛踩猛抬起離合。

這樣多多練習，您就這輩子遇不到熄火的困擾。最後總結一下。多練習，多總結。離合最重要快踩慢抬，切記不要急躁，客服緊張心理。

駕考過關不是夢