不嚴重。

318國道起點為上海，終點為西藏友誼橋，全長5476千米，成都至拉薩全長2142 千米。是中國最長的國道。

318川藏南線於1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。318川藏南線在北緯30度線上，被譽為“華人的景觀大道”——318國道。平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、河流、峽谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸目可及。

318川藏線只要不出現塌方，泥石流等自然災害，還是蠻暢通的。如果出現塌方等自然災害，會提前交通管制。要密切關注道路交通訊息，最好提前加318川藏線的微信群或者QQ群，就可以及時瞭解道路情況，早作行程安排。

本人是去年八月底走的318線，拉薩出發回成都。西藏地區都是有限速限時的，如果超速超時了也要找個地方等到時間點再走，不然就很麻煩，整個藏區幾乎都有這個規定，如果攝像頭拍到了很麻煩必須在違規路段轄區去處理，全程沒有一個地方很堵車，其中有一段當時修路還是限時忘記了（好像是林芝到波密這段）停留了一下，剩餘路段一路暢通、基本沒有什麼車。

318最容易堵車的就是二郎山段，瀘定到康定段，再就是折多山因天氣原因容易堵車，天氣不好雨量大，海通溝段容易塌方泥石流，容易堵車。整體來說現在路況較好，一般不會有太多堵車這類事情。自駕318一定注意安全，慢慢開不要一時爽超速，一些同胞兄弟的技術還是很欠缺，對交通法規也比較忽略，走了十來年318看了太多生離死別。

川藏線，小心塌方，有塌方的地方，必然堵車，短則幾小時，長則數天。

去年在怒江段，陰雨導致怒江段滑坡，持續落石，道路中斷數天。