人字路口一般都有兩個紅綠燈。行車時，你要看你對面的那個紅綠燈。

1 沒箭頭的紅燈可以右轉2 有拍照的路口,上一條應該改為不轉為好3 安全第一

人字路口通行時，如果你的車輛要向偏右側的方向行駛，駕駛員就應該看居於右側的紅綠燈，紅燈停，綠燈行。如果車輛想往偏左側的方向行駛，駕駛員就應該看居於左側的紅綠燈，同樣，紅燈停，綠燈行。這一點和其他正常路口的紅綠燈是一樣的，只是初次遇到的感覺有點拿不準。

根據您的描述你遇到的應當是上圖所示的情形，您的車輛處在B處訊號燈所控制的車流方向，B處為綠燈，代表您的車輛是可以透過的，但是行駛到A處您發現是紅燈，該訊號燈是控制右側車流匯入的，您可以繼續透過。不屬於闖紅燈。

開車遇到插隊是經常的事情，而自己也因為某些因素插過隊，比如收費站口，沒有沒有辦理ETC，人工站口擁堵著許多車，沒有次序，插隊雖然不對，但是不插隊怎麼辦呢？迴歸正題，若是車輛直行，有人插隊該不該讓，說說我自己的經歷吧。

上週回老家，下高速行駛了七八公里之後，有一段路因為修路雙車道變為單車道，插隊在所難免。我的車前面有一輛麵包車是在旁邊車道想要插隊過來，當時覺得麵包車一般都是生意人，時間就是金錢那就讓讓吧，索性主動選擇了讓行。

回來的時候因為時間稍微晚了一些，夜色下誰不著急回家，有輛車想要插隊，當時我也有些心急然後按喇叭，閃燈，意思就是不讓插隊，結果那哥們硬是要從旁邊插進來，妻子從旁邊提醒：“讓一讓有什麼，回家也不差那幾分鐘，萬一有剮蹭，更麻煩。”是啊，交通事故里絕對沒有贏家，車輛剮蹭了叫保險，修車，浪費的時間和精力得不償失，跟別人較勁到最後自己也會跟著倒黴，索性就讓旁邊的車插隊了。

讓車還有一點感受，那就是，不是想讓就可以讓，有時候讓車真的是個技術活。為了讓車，打一把方向，旁邊車道上的車沒準就蹭上了，人家還不得罵咱們？所以老司機們都說讓速不讓道。平常我們遇到危險，第一反應就是“躲避”，但是這事用在車上真不合適。

讓道要注意，不能因為別人加塞，自己突然就打方向“躲避”，或者突然變換車道來讓加塞的車輛，這樣突然打方向或者突然變道的危險比加塞的危險更大，更容易引發交通事故，而且違法變道自己還要承擔事故的主要責任，這樣的行為是以自己的安全來冒險，萬萬不可取。

所謂的讓速，就是有人加塞自己剎車降低車速讓對方進入車道，如果剎車不及也不能亂打方向，此時萬一發生了追尾，也是對方的責任。如果真的有突發情況，不得不變換車道，那麼要儘可能的看一眼旁邊車道有沒有車才穩妥。其實開車最安全的方法就是要時時刻刻為自己留出逃生的出口，這樣無論是遇到強行加塞，還是有什麼突發情況，都能從容應對。最後還是想說，平日有人加塞能讓就讓吧，咱們跟那些不講理的爭奪那麼點時間，不值得。