聲音問題的可能性較多，小鏈能拉起0.5公分明顯太鬆了，這種車的小鏈張緊器一般不容易出問題，所有有可能是小鏈抻長了，應及時換掉，否則有可能磨損曲軸上的正時齒輪。另外，應檢查氣門搖臂和凸輪軸是否磨損，如果它們的平面沒有拉傷就不會出現聲響，但踏板車的氣門間隙比其他型別車稍大，如果間隙調太小有可能影響怠速。另外應檢查確認所換的缸是否是正品，以及安裝是否正確，活塞如果與氣缸配合不好產生敲缸，也會有噠噠的響聲。如果是比較清脆的響聲，多是配氣機構的問題，如正時鏈條、氣門搖臂和凸輪軸等。
冷車好起動熱車不穩，應檢查空氣濾芯是否堵塞，化油器的電控風門在熱車後是否不能關閉，油麵是否太高，混合比是否過濃，負壓油箱開關是否有關閉不嚴從吸氣管流油現象，這些原因造成的混合氣過濃都可能會影響怠速。仔細清洗化油器，疏通化油器內各個噴孔，檢查所有與發動機和化油器有關的膠管是否有老化漏氣情況。檢查氣門間隙是否偏小，氣門口是否有積碳造成氣門關閉不嚴，火花塞是否不良，配氣正時是否正確等。
怠速噠噠聲一般為節氣門聲，則需調整下就可以了
聲音問題的可能性較多，小鏈能拉起0.5公分明顯太鬆了，這種車的小鏈張緊器一般不容易出問題，所有有可能是小鏈抻長了，應及時換掉，否則有可能磨損曲軸上的正時齒輪。另外，應檢查氣門搖臂和凸輪軸是否磨損，如果它們的平面沒有拉傷就不會出現聲響，但踏板車的氣門間隙比其他型別車稍大，如果間隙調太小有可能影響怠速。另外應檢查確認所換的缸是否是正品，以及安裝是否正確，活塞如果與氣缸配合不好產生敲缸，也會有噠噠的響聲。如果是比較清脆的響聲，多是配氣機構的問題，如正時鏈條、氣門搖臂和凸輪軸等。
冷車好起動熱車不穩，應檢查空氣濾芯是否堵塞，化油器的電控風門在熱車後是否不能關閉，油麵是否太高，混合比是否過濃，負壓油箱開關是否有關閉不嚴從吸氣管流油現象，這些原因造成的混合氣過濃都可能會影響怠速。仔細清洗化油器，疏通化油器內各個噴孔，檢查所有與發動機和化油器有關的膠管是否有老化漏氣情況。檢查氣門間隙是否偏小，氣門口是否有積碳造成氣門關閉不嚴，火花塞是否不良，配氣正時是否正確等。