不管快遞放到什麼地方，也是你沒辦法接收而折中的一個辦法，因為你的不能接收，在釆取的辦法中，也沒有失誤，你憑什麼還要釆取別的方式，讓大夥心情都緊張呢，沒出什麼差錯，得繞人處且繞人，大夥你好，我好，大夥都好，該多好啊，不要給自已找煩惱，，，

來看一下相關法律法規對此是如何規定的：

第二十五條 經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

也就是說，只要你和快遞公司、或者你透過從中購買商品的店鋪和快遞公司達成約定，是由快遞員親自送貨上門，你當面驗收，還是由快遞公司放在指定的快遞代收點（菜鳥驛站），然後由你去簽收。這都是以約定優先的。

在以上約定明確的情況之下，只要你提出要求快遞員送貨上門（最好的辦法是直接備註）快遞公司就只有兩種選擇，要麼讓你另請高明，要麼就按照的你的要求照約辦事。但是如果照約辦事，它就必須做好一切，快遞員必須親自送貨上門，由你親自驗收，此時在約定明確的狀況下，快遞公司擅自把商品放在了菜鳥驛站而沒經過你的事先同意，那麼快遞公司的行為當然就是違反了本條規則，你可以基於此先於快遞公司協商處理，以及對其進行投訴。

當然現實情況是我們大多數人在網購的時候都不會去、甚至是忽略了和商家以及快遞公司協商如何送達商品的問題，一般而言我們只會告訴商家我們需要發哪家公司的快遞，不會去糾結是否是送貨上門，這就導致了快遞公司在反駁我們時，會拿出我們事實上已經預設快遞公司將快遞放在菜鳥驛站的理由。

其次，菜鳥驛站是完全合法的經營機構，只要菜鳥驛站沒有和快遞公司私下達成約定，對於題主所困惑的這樣的事情，那和菜鳥驛站沒有半毛錢關係。

最後，商家透過快遞公司發快遞至消費者之間的行為可以看做是針對商品的運輸格式合同（合同法》第39條），對於該合同存在履行不明的情況下，應當作出有利於消費者一方的解釋，所以，即使消費者沒有透過商家和快遞公司約定商品究竟應該送到哪裡，即應該在沒有約定的情況下，預設快遞公司應當將商品親自交到消費者手中。

所以，快遞公司沒經過本人同意，將快遞放在菜鳥驛站的行為是不符合《合同法》第39條和《快遞暫行條例》第25條之規定的，對此可以向消協以及國家郵政官網投訴，當然，目前來講，投訴的效果還是不明顯的，最好的辦法還是約定為先

現在快遞業都是這樣的，最早的是送到家裡，後來是送到樓下，現在是放到快遞點讓自己去拿。我認為不對，我出的快遞費裡面有送貨到家的費用，為啥讓我自己去拿。特別是大件的貨物一個人都搬不動。我覺得快遞行業應該有立法，快遞必須送貨到家，除非自己不在家同意放到快遞點。

謝謝邀請！該不該投訴取決於自己到底有沒有受到什麼重大損失

首先宣告一點：我是做快遞的，但同時也跟所有人一樣都是一個網購消費者。所以我不會偏向任何一方，只對事不對人，實事求是！你這樣提問無非就是想讓快遞員給你打電話並且送貨上門，否則這個提問也就沒有任何意義。因為大多數人都是接受驛站這種投遞方式的，剩下一小部分反對的人無非就是驛站離自己住的地方比較遠或者經常買一些比較重的快遞，又或者二次收費等等。事實上解決這個辦法的方式有很多種，就看採取那種方式罷了。

有些人是放不下上帝的架子然後搬出郵政法，認為你快遞員必須給我打電話請示接下來放驛站還是送貨上門。意思就是憑什麼讓我去找你快遞員溝通，然後就採取直接投訴了，這樣一來雙方的矛盾就產生了。假如你採取先禮後兵的方式或者大家會很愉快的解決好這個問題。我們平時檢視物流資訊，都會看到派送的環節有快遞員的電話。只要你打過去跟他先期的溝通這個問題，雙方互相平等、友好和氣的溝通。這樣一來雙方也都知情了，假如溝通無效的話可以嘗試投訴。一般快遞員最窩火的就是那種莫名其妙的投訴，也就是自己都不知道得罪哪位客戶了。

我自己也是經常在網上買東西，我都是直接註明放某某超市，從來沒有因為你說的這個問題而去投訴快遞員。因為我理解他們的工作，真的就是兩個原因一是快件實在的多，哪怕不吃飯一直派送都會感覺時間不夠用。首先自己要知道哪些東西在網上買在快遞運輸的過程中不會有事，哪些容易出事。對於容易出事的儘量不要在網上買，一旦出了事對誰都是一種傷害。

身為快遞的從業者，跟大家普及一下大多數人都誤解的事情！首先，菜鳥驛站是屬於阿里旗下菜鳥網路的並不是屬於四通一達。第二，四通一達是受制於阿里，而且阿里基本上對四通一達完成了實際上的控制（韻達具體如何沒有官方說法而已）！第三，為什麼快遞員會把快遞放到菜鳥驛站？看了第一點第二點後你們覺得如果公司方強制各個分部和菜鳥驛站合作，以任務的形式下達，快遞站點會如何？因為這是阿里的意思！第四，以前快遞面單和單號都是快遞公司出售給快遞員，現在呢……是淘寶是阿里！這點也是解釋阿里對快遞公司的掌控程度。總之，壟斷是邪惡產生的根源，菜鳥驛站只是阿里整合通達系的手段之一。降低快遞員派費也是讓快遞站點離不開菜鳥驛站的手段，試想如果送一個件只有7毛錢還能有多少快遞員還會留下來繼續？那麼快遞站點只能去依靠菜鳥驛站……！高不？實在是高！淘寶退貨呢，直接推薦菜鳥驛站寄出，然後驛站寄出給退貨人足夠的優惠！到最後通達系只是菜鳥網路的運輸公司！現在就希望拼多少能夠發展起來，能讓快遞公司多個選擇……！甚至有的站點已經沒有快遞員啦，就僱傭了幾個卸車分貨送菜鳥驛站的！