開車前準備：上車首先調整座位及左右倒車鏡。離合器踩到底，掛倒檔，放下手剎六種打輪、回輪方法簡介：
1：先回半圈，再回一圈；
2：先回一圈，再回半圈；
3：三次每次都回半圈；
4：一次直接回一圈半；
5：在回輪後，如果發現車與杆的距離偏大，向回輪的反方向打死，調整好車身後再回輪。
6：如果車與杆的距離過小，先向回輪方向打死，車與杆拉開一定距離後，再向回輪反方向打死，選擇上面合適的回輪方法回輪。PS:六種回輪方法要根據實際情況靈活選用，總之遵循原則：寬了不回輪,才能變窄，窄了適當回輪，才能變寬。寬向左立，窄向右立（都是看車的左側，前進看車頭，倒車看車尾）。正角：倒車時，注意觀察右後方的1號杆，當1號杆位於距中間有安全帶那個立柱的五指寬範圍內時，腳踩下剎車，將方向盤向右打死（即一圈半），然後腳微微抬起離合器，繼續倒車，觀察右倒車鏡，發現車身剛好將車後線（3—6線）擋住時，踩下剎車。此時有以下兩種情況：如果車身有2—5線（即中線）成一個倒三角，或者距離過小（20—30cm），則向左回輪一圈；如果車身與2—5線距離過大，成不了倒三角（此時呈梯形），不回輪。判斷完畢後，繼續倒車，從左倒車鏡中觀察車身左側門拉手是否與黃線平行，當平行時，踩下剎車，將方向盤回正，慢慢抬起離合器，倒車入庫，根據自己身高看車左前方露出多少黃線。移庫：要求：兩上兩倒入庫首先把檔位換成1檔，將方向盤向右打死（即一圈半），腳慢慢抬起，車開始向右轉彎，當1號杆與機器蓋左筋對準時，踩下剎車，將方向盤向左打死（即3圈），繼續向左轉彎，直到車身擺正（或略偏左），靠近2號杆，但不能碰到。踩下剎車，把檔位換成倒檔,將方向盤向右打死（即3圈），調整左倒車鏡以方便觀察左側後方的汽車輪胎，當輪胎剛好壓中間黃線或邊上時，踩下剎車，將左倒車鏡調回，然後再將方向盤向左打死（即3圈），將車慢慢倒正，當車身調正時，踩下剎車，這時將檔位換成1檔，把方向回正，將車向前開出超過一米的距離（但不能出庫門），踩下剎車，把檔位換成倒檔，向後倒車。把檔位換成1檔，將方向盤向左打死（即一圈半），慢慢抬起離合器，汽車向左移動，當3號杆在車頭左葉子板與左前筋中間時，踩下剎車。將方向打正，繼續向前移動，同時注意3號杆與車身左側的距離（不超出30cm，不低於20cm），並不斷調整，當車頭超出邊界線時（根據自己的身高適當調整這個距離），踩下剎車，將方向盤向左打死，繼續向左轉彎，當左側門膠皮與邊界線平行時，踩下剎車，將方向盤回正。反角：首先將檔位換成倒檔，慢慢抬起離合器，開始倒車，注意觀察3號杆、4號杆與車鎖鈕成一條直線時，踩下剎車，將方向盤向左打死，繼續倒車，觀察左倒車鏡，發現車身剛好將車後線（1—4線）擋住時，踩下剎車。此時有以下兩種情況：如果車身有2—5線（即中線）成一個倒三角，或者距離過小（20—30cm），則向右回輪一圈；如果車身與2—5線距離過大，成不了倒三角（此時呈梯形），不回輪。判斷完畢後，繼續倒車，從左倒車鏡中觀察車身左側門拉手是否與黃線平行，當平行時，踩下剎車，將方向盤回正，慢慢抬起離合器，倒車入庫。當車身完全進入甲庫時，踩下剎車，換成1檔，汽車向前移動，當車頭超出邊界線時（根據自己的身高適當調整這個距離），踩下剎車，將方向盤向右打死，繼續向右轉彎，當左側門膠皮與邊界線平行時，踩下剎車，將方
開車前準備：上車首先調整座位及左右倒車鏡。離合器踩到底，掛倒檔，放下手剎六種打輪、回輪方法簡介：
1：先回半圈，再回一圈；
2：先回一圈，再回半圈；
3：三次每次都回半圈；
4：一次直接回一圈半；
5：在回輪後，如果發現車與杆的距離偏大，向回輪的反方向打死，調整好車身後再回輪。
6：如果車與杆的距離過小，先向回輪方向打死，車與杆拉開一定距離後，再向回輪反方向打死，選擇上面合適的回輪方法回輪。PS:六種回輪方法要根據實際情況靈活選用，總之遵循原則：寬了不回輪,才能變窄，窄了適當回輪，才能變寬。寬向左立，窄向右立（都是看車的左側，前進看車頭，倒車看車尾）。正角：倒車時，注意觀察右後方的1號杆，當1號杆位於距中間有安全帶那個立柱的五指寬範圍內時，腳踩下剎車，將方向盤向右打死（即一圈半），然後腳微微抬起離合器，繼續倒車，觀察右倒車鏡，發現車身剛好將車後線（3—6線）擋住時，踩下剎車。此時有以下兩種情況：如果車身有2—5線（即中線）成一個倒三角，或者距離過小（20—30cm），則向左回輪一圈；如果車身與2—5線距離過大，成不了倒三角（此時呈梯形），不回輪。判斷完畢後，繼續倒車，從左倒車鏡中觀察車身左側門拉手是否與黃線平行，當平行時，踩下剎車，將方向盤回正，慢慢抬起離合器，倒車入庫，根據自己身高看車左前方露出多少黃線。移庫：要求：兩上兩倒入庫首先把檔位換成1檔，將方向盤向右打死（即一圈半），腳慢慢抬起，車開始向右轉彎，當1號杆與機器蓋左筋對準時，踩下剎車，將方向盤向左打死（即3圈），繼續向左轉彎，直到車身擺正（或略偏左），靠近2號杆，但不能碰到。踩下剎車，把檔位換成倒檔,將方向盤向右打死（即3圈），調整左倒車鏡以方便觀察左側後方的汽車輪胎，當輪胎剛好壓中間黃線或邊上時，踩下剎車，將左倒車鏡調回，然後再將方向盤向左打死（即3圈），將車慢慢倒正，當車身調正時，踩下剎車，這時將檔位換成1檔，把方向回正，將車向前開出超過一米的距離（但不能出庫門），踩下剎車，把檔位換成倒檔，向後倒車。把檔位換成1檔，將方向盤向左打死（即一圈半），慢慢抬起離合器，汽車向左移動，當3號杆在車頭左葉子板與左前筋中間時，踩下剎車。將方向打正，繼續向前移動，同時注意3號杆與車身左側的距離（不超出30cm，不低於20cm），並不斷調整，當車頭超出邊界線時（根據自己的身高適當調整這個距離），踩下剎車，將方向盤向左打死，繼續向左轉彎，當左側門膠皮與邊界線平行時，踩下剎車，將方向盤回正。反角：首先將檔位換成倒檔，慢慢抬起離合器，開始倒車，注意觀察3號杆、4號杆與車鎖鈕成一條直線時，踩下剎車，將方向盤向左打死，繼續倒車，觀察左倒車鏡，發現車身剛好將車後線（1—4線）擋住時，踩下剎車。此時有以下兩種情況：如果車身有2—5線（即中線）成一個倒三角，或者距離過小（20—30cm），則向右回輪一圈；如果車身與2—5線距離過大，成不了倒三角（此時呈梯形），不回輪。判斷完畢後，繼續倒車，從左倒車鏡中觀察車身左側門拉手是否與黃線平行，當平行時，踩下剎車，將方向盤回正，慢慢抬起離合器，倒車入庫。當車身完全進入甲庫時，踩下剎車，換成1檔，汽車向前移動，當車頭超出邊界線時（根據自己的身高適當調整這個距離），踩下剎車，將方向盤向右打死，繼續向右轉彎，當左側門膠皮與邊界線平行時，踩下剎車，將方