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  • 1 # 2二哈

    我修過多少電動車充電器,裡面用的三極體一般都是場效電晶體,不能用普通三極體代換,一般應照原型號代換,只是很多裝的型號較難找到,一般可用k2465代換,實在沒有的話,可以用彩電電源的功率管代換(只要是場效電晶體就行),還有現在賣的彩電電源模組中用的功率管也是場效電晶體,可以代換使用!

  • 2 # 好嘛妹妹123

    我修過多少電動車充電器,裡面用的三極體一般都是場效電晶體,不能用普通三極體代換,一般應照原型號代換,只是很多裝的型號較難找到,一般可用k2465代換,實在沒有的話,可以用彩電電源的功率管代換(只要是場效電晶體就行),還有現在賣的彩電電源模組中用的功率管也是場效電晶體,可以代換使用!

  • 3 # 我有三隻貓1

    電動車充電器常見的有兩種線路:一種是雙三極體組成的串聯推輓式開關電路,一般使用13007三極體;另一種是單管開關電路,使用的是6N60場效應三極體。

  • 4 # 使用者7252562045816

    一般常用的48V的就是8N60S或者10N60S.再或者11N60S,20N60S。封裝形式對於充電器應該不是很重要,劣質的場效電晶體會直接影響電動車控制器的效能,導致電動車的質量降低,從而影響電動車廠家的品牌效應。

    因此在選用MOS管產品的時候,電動車廠商電子工程師應該更多考慮國內優質的產品。

    目前飛虹生產的型號為:FHP100N07低壓MOS管就可替代型號:HY1707低壓MOS管

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