4100代表4缸缸徑為100毫米，不同廠家的4100柴油機馬力是不同的。自然吸氣4100柴油機最大功率為70馬力左右，渦輪增壓的4100柴油機最大功率為130馬力左右。

渦輪增壓技術是可以提高發動機的動力的。汽車的發動機是以空氣與燃油的混合物作為燃料的。如果增加了燃料的量，那每次爆炸產生的能量也會更高，這樣發動機的動力也會更強。

渦輪增壓技術可以在不提高排量的基礎上增加發動機的進氣量，發動機的進氣量增加後再相應增加噴油量，這樣發動機的動力也會增強。渦輪增壓發動機是有渦輪增壓器的，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與進氣歧管連線，排氣渦輪與排氣歧管連線。

並且壓縮渦輪與排氣渦輪也是同軸連線的。當發動機達到一定轉速後，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，排氣渦輪旋轉時壓縮渦輪也會旋轉，此時壓縮渦輪會壓縮空氣並將空氣輸送到發動機汽缸內。

4100柴油機約80～90馬力左右

無論幾缸柴油機，要使柴油機能夠正常執行並對外做功，必須有下列機構和系統，也就是柴油機是由下列機構和系統組成的。

一是曲柄連桿機構，主要零件：曲軸、連桿、活塞、缸套和機體等；

二是配氣機構，主要零件有：凸輪軸、搖臂、推杆、挺柱、氣缸蓋等；

三是傳動機構，主要是傳動齒輪和傳動皮帶等；

四是冷卻系統，主要零件是水箱、水泵、冷卻風扇等；

五是潤滑系統，主要零件有：油底殼（機油箱）、機油泵、機油散熱器、機油管等；

六是供油系統，主要有噴油泵、噴油器、共軌管及相關感測器；

七是進排氣系統，主要有：進排氣管、增壓器、空氣濾、中冷器等；

八是電控系統，主要有：電控單元（ecu）及相關的感測器等。