全盔就是常見的賽用頭盔，把頭部全部包住，擁有最高的保護性；而3/4頭盔在保護性與舒適性方面都是表現最一般，半盔保護性最差，但擁有最好的舒適性與便利性。



全盔雖然便利性與舒適度不如3/4盔與半盔，但意外發生時，卻能有效給予下巴更好的防護，這點是其他兩種形式頭盔所不具備的功能。而其他兩種型別的頭盔，則適用於夏日使用，因為擁有更好的透氣性與輕便的優勢。



而當然現在還有更適合長途旅行的揭面頭盔，兼顧了全盔的安全，還有旅行中的便利性，可以不用脫下頭盔，可以喝水、抽菸、吃飯，還有與人交談也更方便。另外，值得注意的是，頭盔也分歐洲版與亞洲版，主要在於亞洲人種與歐洲人種在頭型上的差異！因此在購買時，可以先諮詢好相關的細節，不過在國內所販售的，基本上都會提供亞洲版，但海淘、代購等而不一定。



如何正確配戴頭盔？

穿戴時務必讓讓內襯浮貼雙頰與額頭，避免在頭部轉動或者高速行車下，盔體因氣流而造成晃動！下巴綁帶在勒緊時，維持一指的縫隙，確保舒適度與安全性。最好選稍微緊一點的頭盔，讓內襯可以完全緊貼臉頰，當不幸發生事故時，頭與頭盔內襯沒有縫隙，不會出現二次撞擊的傷害。且頭盔內襯在戴久了之後，會與你的頭型、臉型更加服貼。



大家所關切的頭盔認證

常見的認證：DOT、SNELL、JIS與SHARP等等，這些認證分別是代表各個不同的國家與認證標準。

DOT-Department of Transportation 美國運輸部-美國認證。

SNELL-William pete Snell美國認證，非營利性的SNELL紀念基金會。

SHARP-英國認證，Safety Helmet Assessment and Rating Programme英國交通部官方。

JIS-日本認證，日本工業標準(JIS,Japanese Industrial Standards)。

CSA-加拿大認證，加拿大標準協會（Canadian Standards Association）

ECE/EN-歐洲認證，歐洲經濟委員會（Economic Commisssion of Europe）

AS/NZ -澳洲紐西蘭認證（Australian / New Zealand Standard）







所幸現在的任何安全測試，都可以透過機器代為執行，不用再像以前，需要"真人"上場。

頭盔的構造

頭盔的外殼材質，分別有高強化塑膠、碳纖維（輕、脆）、凱夫拉（輕、韌性），等主要材質，頭盔的外殼特性在於具備一定彈性、容許一定的型變壓縮量，目的在於減少硬碰硬的損傷！而對於現在更多廠家所愛採用的碳纖維材質，其實多是為了減輕重量，但少數的碳纖維頭盔都是採用單張碳纖維布一體成形所製成，因此要把多張碳纖維布拼接在一起，則需要應用到凱夫拉，凱夫拉與碳纖維在物性會上產生互補，讓型變控制在一定量內。



因此正規採用多張拼接的碳纖維頭盔，多半會採用凱夫拉材質作為拼接的強化材料。而這兩種材質的搭配，對於某些地域安規需要二次撞擊測試結果，有相當程度的助益。



在核心材質方面，這才是提供安全防護的重要關鍵，頭盔內襯都採用EPS(緩衝保麗龍)塑膠泡沫，主要作為緩衝、吸震、分散撞擊力的功能。透過EPS本身材質的發泡密度，還消弭撞擊時所產生的力量。好的EPS原料，顆粒結合間的橡膠品質越佳，發泡後的耐衝擊性也會越好，反之則越差，而這EPS原料的好壞，我們無法教您從外觀上來辨別，只能提醒您從價格與品牌上來作為挑選。



而好的頭盔廠，還會針對頭盔內撞擊部位的不同，搭配多段式發泡密度EPS，日本知名的SHOEI便是針對旗下每一頂頭盔都採用這樣的搭配方式。



在頭盔最內層，不外乎會採用泡棉襯墊、綿質襯墊、皮革襯墊等，主要是為提供更柔軟、服貼的觸感，並且具備吸汗、快乾、抗菌、可拆卸清洗、透氣等特性。而這些襯墊內層還會包覆的記憶海綿，給予臉部更好的舒適感。



在帶上頭盔之後，最後一個環節就是扣上綁帶，而綁帶的區分為快拆扣、雙D扣等。快拆扣用於拉力盔、揭面盔，長途旅行使用，快拆扣的種類有很多種，主要都是採用卡扣式，有利於快速穿脫，而雙D扣則用於全盔、賽道專用盔等，提供更堅固的防護，降低因發生意外所可能出現的斷裂。





賽車頭盔 主要指汽車比賽用的頭盔。如F1比賽用

　　腳踏車頭盔可分：速降盔、普通騎行頭盔

　　沙灘車（ATV）頭盔，

　　騎馬用可分：馬術頭盔、騎士頭盔、賽馬頭盔

　　其他運動頭盔可分：滑板頭盔、登山攀巖頭盔、輪滑頭盔（速降盔、特技頭盔）、冰球盔、棒球頭盔、速滑頭盔、滑冰頭盔、滑雪頭盔、溜冰頭盔、曲棍球頭盔、橄欖球頭盔、旱冰頭盔、街舞頭盔、極限運動頭盔